2017年，我国乘用车市场增速大幅放缓，是自2008年以来最低增长水平。中汽协数据显示，2017年我国乘用车共销售2471.83万辆，同比增长仅1.40%。在此背景下，各家企业表现就尤为令人担忧。而每年12月份年终销量出炉时，情景像期末考一般，有人欢喜有人愁。那么2017年，各家车企市场表现究竟如何，下面就让我们一起来瞧瞧。
上汽通用五菱：215.0万辆
上汽通用五菱，“神车梦工厂”般的存在。尽管车市整体状态低迷，但上汽通用五菱依旧实现了销量超215万辆，相对2016年微增长，实属不易。
可以看到，在2017年上汽通用五菱根据对市场的充分调研，从用户需求出发，转变思维和观念，不断提升产品的动静态感知质量。宝骏品牌年度销量突破100万，继续稳固其在主流乘用车企的地位。宝骏310、宝骏510等车型一路高歌猛进，创造了多项新车记录。而五菱宏光依旧以神车的光环领跑市场，虽然销量有所下降，但是在巨大的基数下，销量依旧比下有余。
上汽大众：206.3万辆
2017年上汽大众共销售新车206.3万，同比增长3.1%，完成了此前制定的205万辆销售目标。
上汽大众能够取得如此成绩，得益于旗下车型的均衡表现。朗逸、桑塔纳、凌渡、帕萨特、途观等车型，不论上市时间和市场口碑，都具有不错的表现，加上大众的品牌效应，成为受众人追捧的对象。
一汽-大众：200.2万辆
2017年一汽-大众品牌销售新车1405088辆，同比增长6.8%；奥迪品牌销售新车595288辆（包含奥迪进口车），同比增长1.1%。
对于一汽-大众品牌而言，在没有SUV车型的情况下，能够用轿车取得140.5万辆的成绩，确实让人佩服。具体来看，一汽-大众旗下有7款轿车，也是这7款轿车构成了140.5万辆的年销量；其中，迈腾、高尔夫、宝来的年销量均突破20万辆，速腾、捷达的年销量则突破了30万辆，这五款车型的销量占到了一汽-大众总销量的94%以上。
对于奥迪品牌而言，去年上半年销量出现了一定的波动，但是全年销量在中国市场依旧取得了不错的表现，年销量名列BBA第一。特别是在2017年12月份，奥迪销量共6.9万辆，同比激增34.2%，远远超过了宝马、奔驰。
上汽通用：200.0万辆
与去年相比，上汽通用年销量勇破200万辆，同比增长6%，再创历史新高。公司旗下别克、雪佛兰和凯迪拉克三大品牌分别销售1224431辆、602224辆和173532辆。
在中高级车市场，君威、君越和迈锐宝全年合计销量28.7万辆；英朗作为别克品牌销量基石，年销量超过41万辆，在轿车市场销量仅次于朗逸；而昂科威、探界者共同发力，合计销售29.4万辆；凯迪拉克XT5也屡创新高，全年累计销售6.4万辆。在MPV市场，别克GL8、GL6表现不俗，令人艳羡。
应该来讲，2017年，上汽通用汽车三大品牌持续完善产品谱系，巩固主流优势市场并开拓全新细分市场，进一步强化了品牌特色和提升市场影响力。
东风日产：112.2万辆
2017年东风日产全年累计终端销量达1122407辆（含进口车），同比增长10.6%，远超108万辆的年销目标。
具体来看，轩逸、天籁、阳光等车型构成的舒适阵营全年累计终端销售574784辆，同比增长7.2%；由楼兰、奇骏、逍客、劲客组成的SUV阵营全年累计终端销售395383辆，同比增长17.4%。而骐达、西玛、新蓝鸟等车型，全年实现终端零售143247辆，同比增长13.4%。
正是由于轿车和SUV车型的均衡发展，东风日产才取得如此成绩。而东风日产也表示：未来五年，包括新能源车在内，东风日产会推出不低于10款以上的车型。与此同时，针对细分的SUV市场，东风日产将根据市场情况，调整产品投放。
吉利：124.8万辆
对于吉利而言，2017年注定是收获的一年。全年累计销量124.8万辆，同比大涨62.02%。其中，吉利品牌汽车销量为1241104辆，领克品牌汽车销量为6012辆，相较于2017年全年110万辆的销售目标，超额完成任务。而在今年形势大好下，吉利汽车将年销售目标定为158万辆。
客观来讲，吉利汽车的成绩离不开旗下轿车和SUV的共同发力。在轿车市场，帝豪销量依旧坚挺，而帝豪GL、博瑞等车型的也贡献了一定的力量。而在SUV市场，博越、远景SUV、远景X3等多款车型的上市和热销，也一定程度上助推了吉利销量的提升。
长安：166.3万辆
作为自主品牌领头羊企业，长安汽车销量一直走在前列。2017年，长安品牌SUV销量累计为644914辆；长安品牌轿车系列该年度销量达162959辆；长安品牌新能源系列共销售了61237辆新车。
具体来看，在轿车领域，逸动在2017年共销售92573辆，同比2016年下降了40.80%。睿骋CC作为17年底上市的全新车型，一直备受瞩目，刚上市就有5440辆的销量。在SUV领域，CS35作为长安旗下的一款小型SUV，去年全年共销售151622辆，同比下降了12.21%。长安CX70共销售91852辆，同比增长13.91%。长安CS75持续发力，去年全年共卖出240095辆，同比增长14.68%，月销量稳定在SUV排行榜前十。而CS55共销售9万辆，供不应求的表现确实让人刮目相看。
对于汽车市场来讲，2017年是难过的一年，虽然中国市场连续九年蝉联全球第一，但1.4%的增长率却是近10年来最低增幅。车市整体表现不佳，但是依旧有人能够脱颖而出，诸如以上7个企业，值得我们肯定。