周围很多朋友都说雪铁龙C3-XR是一款值得入手的新车。去年已经在中国成功上市了，细看它的车载配置已经达到了很高的标准——1.6T 的车型，但是回过头来瞧售价，15万元也是蛮高的售价了，所以说这款车型还是更加适合对于自己的预算很充裕且十分关注在意动力的小伙伴们。对比现在实测的1.6L这款它的价格还是比较划算实在的，价格区间在10.88万-13.78万元。

雪铁龙C3-XR外观巧妙

雪铁龙C3-XR与竞品对比，其三围并不占优势，但他的轴距是五款车最长的，达到了2655mm。发现设计者将C3-XR的整个车子的体积设计的很奇妙、精巧，归属于小型SUV范围了。与其他竞争对手相较，它的优势明显突出。这是一款经得起推敲的新作品，每个视觉来看，都不输感官 的要求，恰到好处的线条确实符合大众审美。

雪铁龙C3-XR内饰精简

第一眼雪铁龙C3-XR给人的感觉是布局很紧致简约，与以前接触到的雪铁龙车型视觉上提升显著，对引入触屏带来了多媒体功能的高度集成，随之而来的还有车载互联系统。这方面的工作所有车厂都在进行，可贵的是应用在C3-XR的并非简装版本。方向盘采用平底造型，盘幅不大。

雪铁龙C3-XR动力轻灵

雪铁龙这款1.6L发动机的动力性能中规中矩，与C4L相同，只不过在全系车型的位置不同，作为家用车的黄金排量，这款1.6L动力性能也属于主流水平，提供5MT和4AT两种变速箱选择。另外，15000km的超长保养周期一直是雪铁龙以及标致车型的绝对优势项，这是在体验产品过程中无法呈现的。

总结：

不同于其他国家的车，法系品牌车对于舒适度的理解有着和别人不一样的理解，不是一味求软来来保证舒适度，不然软塌体验也会很差。雪铁龙C3-XR的避震阻尼适中且韧性十足，可以很好的来过滤颠簸感。整体来说，这款车型中规中矩，不出挑也不平庸，耐看。