AMG 之于梅赛德斯和 M Power 之于 BMW 无疑都是巨大的成功。发展至今，包括奥迪的 RS 子品牌都已经成为了大车厂下性能车系的标杆。作为能够夺下全球销量第一宝座的丰田尽管已经有了雷克萨斯这个豪华子品牌，但是也只是和 BBA 的豪华车型进行竞争，它依然想拥有直接和 AMG 等直接抗衡的性能子品牌。
事实上，丰田从来就没有停止过这样的想法，一直和自己的全资子品牌TRD（Toyota Racing Development，我们以后会专门聊聊 TRD）合作推出旗下量产车的改装版本。不过这个还不够，丰田需要一个专注推出全新的性能子品牌。
而不久丰田就将正式开始发展起来自己的专属的性能子品牌。这个性能子品牌的基石来自于丰田的 Gazoo Racing（丰田长期的赛事合作伙伴）。Gazoo Racing 已经在日本开始销售自己的改装作品，同时也非常积极地参与 WRC 和 WEC 不断提高自己的研发水平。比如纪念纽北 24 小时 40 周年，带来了 4 台 GT86 和一台 LFA，也就是图片中的。
现在他们已经打算正式推出自己的量产车，而不仅仅改装丰田已有的普通车型。
这个消息已经得到了 Gazoo Racing 和丰田动力部门的头儿 Koei Saga 的确认，并且丰田想把这个性能子品牌推出日本之外的市场，把原有的运动部门升级为一个子公司，类似于 BMW 的 M Power。当然这个想法最终还是要得到丰田最高决策人的拍板才可以进入最终的流程。不过我等吃瓜群众可是喜闻乐见大丰田赶紧成立自己的性能子品牌去对标欧系三强。
