在以前开车是一门手艺，想要学开车，首先得正儿八经的的拜师，然后从洗车擦车开始一步一步来。对于汽车的构造也是一清二楚，小毛病自己三下五除二就解决了。而现在的司机朋友，大事小事都往修理店跑，这不跑不要紧，一跑吓一跳！

一位网友的2013款路虎揽胜出了些毛病，车主不敢大意，赶紧送去修理厂检查。等到第二天的时候，车主再次来到修理厂，眼前的这一幕差点让它大发雷霆。

车身与底盘完全分离开来，这感觉就像小时候我们玩的四驱车一样。一台车瞬间变成2台！车主看到这里气不打一出来“我这是修车，不是拆车” 旁边的汽修师傅连忙解释，你这路虎就得这样修啊，你这是非承载式的车身，与其他车不一样。

非承载式车身？路虎车主自己也弄不明白什么意思，师傅又解释道：简单来说，你这车跟卡车一样，拥有结实的大梁。而你的发动机被固定在大梁之上，想要全面检修发动机，就得这样拆啊。放心，不会弄坏的！

一般非承载式车身被普遍用于载重货车和专业的越野车之上，这样的好处就是车身强度好、刚性高，并且承重和抗压能力强。不过随着技术进步，全新款的揽胜已经开始使用承载式车身。

底盘与车身之间使用带有减震效果的螺栓固定。

这位路虎司机，虽然开了不少年的车，但是面对汽车构造显得一无所知，这才闹出了这个笑话。