不仅强制装潢,还要强制保养?4S店你咋不上天呢?

4S店不仅强制装潢,还要强制保养?它咋不上天呢?

每当车主来到4S店保养,都会被告知应缩短保养间隔。为什么呢?这样可以增加保养频率来增长4S店售后产值啊!

关于质保,你应该注意这些问题!

1、强制指定4S店维修将被视为违规

一直以为,只要汽车在保修期内,就只能到4S店保养,车主们也知道价格不合理,但还是很无奈的任人宰割。最新的《机动车维修管理规定》指出车主有权自主选择维修经营者进行维修,除汽车生产厂家履行缺陷汽车产品召回、汽车质量“三包”责任外,任何单位和个人不得强制或者变相强制指定维修经营者。这意味着以后如果修车时对方表示“要是不在我这里保养,出了质量问题厂家不负责”,就是绝对的违规。

2、维修车企公开技术信息,否则将因此受惩罚

新车型上市时,生产厂家要公开汽车维修技术信息及工时定额,所以车主也无需担心其他维修单位没有4S店专业了,可以自主选择服务好,价格优的养车平台。此外,新规要求,客户的相关维修历史必须上传国家平台,且客户有权利查看。

3、在出保期前对车辆进行重点检查

建议车主在车辆快出保修期之前,对重点部位进行全方位检查,出了保修期就将不再享受三包政策保护了。超出说明书中规定的里程仍然没有保养的要特别注意了,对于此类问题的解决大致分为两类。一旦车辆出现问题,一些品牌会根据出问题的原因来推断与逾期没有按时保养是否有关,如果有关则脱保,无关则不影响保修。

柚紫提示:其实车辆出现问题是否享受质保,厂家才有决定权,他们通过技术上的鉴定来判断造成故障的原因是否属于质量原因,在此过程中4S店仅仅起到一个协调沟通的作用,并没有决定权,车主们根据车况在说明书指定范围内保养就没有问题,并且可以根据自己的实际需求选择维修保养的平台。

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