谈到日系品牌，大家第一时间会想到丰田、本田、或者日产等，而往往会忽略一个低调的日系牌子-斯巴鲁。即使在大家“群殴”丰田、本田等日系车时，斯巴鲁也很少有人去抨击它。究其原因，人们基本都被斯巴鲁的卖点所“营销”。

斯巴鲁第一卖点 - 水平对置发动机

网上很多人写“只有斯巴鲁、法拉利拥有水平对置发动机技术”，这是不准确的。 事实上，水平对置发动机技术，不是什么高科技，更多是大家淘汰的技术。而斯巴鲁看到的是水平对置发动机的众多优点，比如重心低，冷却效率高等优点，所以这么多年的产品一直坚持这项技术。

斯巴鲁第二卖点 - 左右对称全时四驱

全时四驱，顾名思义，就是任何时候车辆行驶模式都是四驱。而左右对称，指的是斯巴鲁驱动系统左右两侧对称平衡，比如前后半轴的长度一致。这样就能与水平对置发动机、变速器、传动轴以及差速器形成直线型。好处在于设计简单、重心低，操控性也一流。

而基于这两大卖点调教出来斯巴鲁的动力和操控性，也帮助斯巴鲁在各大拉力赛中崭露头角。可拉力赛比较是比赛，品牌的成功是需要市场的认可。相比北美的大卖，斯巴鲁在中国只能算一般。2014年斯巴鲁的整体销量下降2.3%，而2015年上半年，斯巴鲁更是下滑19.2%。面对中国车市的放缓，斯巴鲁做出了5年不国产的决定。

但是车市放缓，不是斯巴鲁下滑的借口，因为其本身就有很多槽点。比如：

斯巴鲁第一槽点 - 外貌不出众

在看脸的时代，颜值高是市场畅销的前提。而斯巴鲁中，森林人、力狮等车型，都是要懂车的人才会看上。

斯巴鲁第二槽点 - 内饰很淳朴

相比国内自主品牌，斯巴鲁的内饰设计缺乏潮流，很朴素，而且在内饰用料方面貌似也不怎么用心。

斯巴鲁第三槽点 - 稀得可怜的经销网

全国不到200加的4S店，这样的经销网，如何实现畅销。要知道，单上海大众的4S店就是斯巴鲁的15倍。

不可否认，斯巴鲁是个不错的品牌，但只有少数人知道。如果定位小众化，而又只追求内涵不追求颜值，在中国这样的市场，貌似不会吃香。