我们每天驾驶的汽车，它也是有寿命的。汽车在行驶一定里程后，发动机就会出现故障，在这个时候，我们是选择给发动机大修呢还是哪里有故障就修哪里。这个问题对于车主来说还是比较烦的选择，因为发动机里面的零件盛多，涉及更换的零件特别多，所产生的费用自然就高了，如果我们选择哪里有故障就修哪里，故障会长时出现，治标不治本。那么，到底哪些情况我们需要对发动机大修呢。

发动机出现哪些情况必须大修

发动机必须大修一：

活塞环与气缸壁磨损严重，出现漏气、漏水等故障必须选择大修。

发动机必须大修二：

曲轴瓦与曲轴磨损严重，曲轴出现磨损过大或者失圆必须选择大修。

发动机必须大修三：

曲轴连杆出现敲缸必须大修。

发动机必须大修四：

因活塞、气缸的磨损造成的缸压过低，必须选择大修发动机。

其他的有些故障可以通过更换局部总成，如气门、正时系统、点火系统配件等来进行维修。

对于修理发动机的问题上，由于发动机舱里的零件比较多，当汽车开到一定里程后，很多毛病就接踵而来。其实我们平时在用车的时候，就应该注意爱车的动向，多注意观察它。以上说的问题是必须要大修的，比如活塞环的问题，如果出现磨损严重的状态，它就会出现漏气，漏水等故障，对用车上会有很大的问题。