2016年年初，本田就爆出了重大新闻，由于高天安全气囊的问题，东风本田召回了53万辆CRV。召回原因是在气囊爆开时，可能导致容器碎片飞出伤及驾驶员。

2016年3月，丰田将43万辆RAV4召回，由于坐垫骨架形状设计不合理，在发生碰撞时可能导致后排安全带不起作用，存在安全隐患，丰田汽车给与更换维修。

同样的跟CRV一样问题，广汽本田召回了38万部飞度，理念等车型，本田将更换合格的气囊产品。由于高田气囊销量十分大，这一问题，波及甚广，不止本田，其他车企同样被迫召回车型。

同年4月份，东风日产召回26万辆奇骏车型，由于使用了更为廉价的材料，导致后门撑杆在特殊环境下使用后，接头处会锈蚀，存在安全隐患。厂家将对此进行更换。

英菲尼迪等车型前半年就召回了两次，共计6.3万辆，一次是因为程序问题可能导致安全气囊无法打开，一次是因为DAS转向故障。日产召回车辆后将进行升级，更换维修处理。