国产车之家：刚迈入2017年，自主品牌就迫不及待的发布新车型。既然说2016是国产车元年，那就趁着这股东风，将国产的势头烧的更旺吧！

长城哈弗 WEY W01

上市时间：4月

长城旗下高端品牌WEY W01量产车型将于4月的上海车展正式上市，外观与去年11月广州车展期间发布的展车保持一致，非常具有运动感和科技感。WEY的产品定价将在15-20万区间，产品定位轻奢豪华。优势主要在设计、内饰用料和安全性上。轴距达到惊人的2950mm，定位中型SUV。搭载目前哈弗最牛的2.0T发动机，最大功率为234马力，有望搭配比较靠谱的湿式双离合。

国产哥点评：“WEY”是哈弗欲站上国际舞台而打造的高端品牌，就如凌克与吉利、观致与奇瑞皆同此理。一方面是为了减缓哈弗 H6 独木支撑的品牌印象，另一方面定位高端的 WEY将与低价高品的H2S对细分市场做出包围之势。不过例如吉利的凌克，它的背后有着沃尔沃的支持，国产哥无需担心产品的实力和技术水平。但一向不以技术见长的哈弗，单凭设计、理念、用料，似乎不适合成为长期支撑“轻奢”的核心吧？

传祺GS7

上市时间：暂未公布

传祺作为极少数在北美大型车展公开亮相的自主车企，是一件让国人很自豪的事。本次车展传祺为我们带来了全新的GS7。GS7与GS8关系极为亲密，轴距较GS8短80mm，你可以将其视作短轴版的GS8，且全系只有五座车型。除了C柱造型和内饰用料外，GS7和GS8几乎没有差别，同样的外观、内饰设计、同样的核心三大件。

国产哥点评：对于传祺来说推出GS7不仅能更好地占领细分市场，同时节省了高昂的研发成本，一举两得。而对于消费者而言，有得人也不需要7座车型。放眼中国品牌中型SUV，和广汽传祺有类似做法的品牌还有哈弗，不同的是哈弗是先推出H7，而后在H7的基础上推出了7座版的H7L，而这两款车型也将是GS7和GS8的直接竞争对手。虽然GS7更倾向于经济实用，但有如此丰富的配置及硬实力，区别仅仅在于车长和轴距的缩短，很难相信它的最终售价能比GS8便宜多少。如果你对GS8本身就存在好感、但又不需复杂的7座，那GS7是款不错的选择，期待它的入门售价能给予消费者一个惊喜。

吉利博越 智联型

上市时间：1月10日

指导价：12.78万

日期，吉利推出了2017款的博越，这款2017款现在暂时全系只有智联型一款车型，指导价为12.78万元。智联型的配置稍微高于智尚型，其实可以看做是智尚型的互联网版本。指导价比智尚型贵4000元，配置方面增加了7英寸全液晶仪表盘，以及G-Netlink吉利智能车载系统。该系统包含“你好，博越”智能语音交互系统、3G+车载Wi-Fi、GPS导航、车载蓝牙、iOS+Android手机智能互联、多媒体影音等功能。

国产哥点评：除此外，智联型整体延续了现款车型的设计。动力方面依旧维持1.8T+6AT的动力总成。但吉利博越智联型性价比较为合理，国产哥认为这款车型可以取代智尚型成为博越系类性价比最高的、也就是最推荐的车型。