说起运动感十足的紧凑车型,脑海中一定会有很有车型飘过。但是提到操控这回事,相信你一定会想到昂克赛拉这款车。作为马自达“魂动”设计理念的这款车,在销量上的提升也是非常大的,纵观近半年来,昂克赛拉已协助马自达提前完成年销量目标,可谓长脸。
在外观设计方面,也是延续了家族式设计理念,让整车更加动感,同时造型也更为协调。大嘴进气格栅和镀铬线条的运用都恰到好处,使得辨识度有较高提升。车身侧面设计参考了Coupe跑车的设计理念,更加强调了运动气息。
昂克赛拉在内饰方面,依旧是简约运动的风格,与外观相得益彰。不过,现在看来也不算落伍,用料方面较为中规中矩,硬塑料使用过多。三幅式方向盘采用真皮包裹,握感佳,且采用红色缝线,提升了精致感。
昂克赛拉车身尺寸达到4582*1795*1458MM,轴距达到2700MM。前排腿部空间较为充裕,尽管如此,但是车内后排空间是出名的小,仅仅够用而已,和福克斯差不多。值得一提的是座椅包裹性和舒适性均属上乘。后备厢较为规整,同时支持座椅4/6放倒,对于日常出行来说,自然不在话下。
动力方面有1.5L和2.0L两款可选,如果有机会的话,一定要开开看。油门响应轻敏,动力输出线性,方向盘指向精准都是它的特点,而变速箱的积极响应,换挡迅速,也让它拥有了更好的加速表现。网友实测的百公里油耗基本维持在7.5L,左右,优势比不上卡罗拉,但也可以接受。
总的来说,昂克赛拉是真正意义上的轿跑,和威朗兼顾家用的不同,威朗实际上并没有过分强调运动性能,在价位上也更有诚意。而马自达也加快了产品的更新,新款昂克赛拉将于2月14日上市,对于外观内饰均有小改。