近日，中国乘联会发布了国内汽车生产商销量排行榜，我们梳理出排名前五的车企，从这5个车企的销量表现，总结2016年车市的变化。

第一名：上汽大众

2016年国内外销售批发数：2000238

主销车型：朗逸

上汽大众又一次蝉联了中国车市的冠军，不仅如此，它还成为国内目前唯一一家年销量突破200万辆的乘用车企业。

在中国SUV一片大伙的市场前景下，上汽大众主要凭借旗下轿车的优异表现取得新突破，实属不易。2017年上汽大众将有多款重磅SUV上市，产品线趋于完善，实力不可小觑。

第二名：上汽通用

2016年国内外销售批发数：1880004

主销车型：全新英朗

虽然上汽通用取得了第二名的好成绩，但相比去年的销量，增幅7.7%在合资车企中只能算中规中矩。

不同于海外市场，通用在中国主要以别克为销量主力，通用表示未来会着力提升雪佛兰的品牌力，为其引进更多的车型，很明显，上汽通用要想不被一汽-大众赶超必须打好雪佛兰这张牌。

第三名：一汽-大众

2016年国内外销售批发数：1872366

主销车型：捷达

今年销量最出彩的合资车企应该就算一汽-大众了，销售批发数已经相当接近第二名上汽通用，同比增幅也跃居合资第一。

值得一提的是，一汽-大众旗下的产品结构依然是以轿车为主，这也说明SUV尚未取代轿车成为中国消费者主要汽车品类。

第四名：上汽通用五菱

2016年国内外销售批发数：1427921

主销车型：五菱宏光

虽然五菱是个不折不扣的本土汽车品牌，但从股权结构讲，上通五菱是个中外合资车企。

五菱旗下的重要的车款无疑是五菱宏光，全年累计销量超过65万，直接为车企打下半壁江山。不过在低端SUV的冲击下，低端MPV还能坚持，我们将拭目以待。

第五名：长安汽车

2016年国内外销售批发数：1149820

主销车型：长安CS75

长安汽车首次进入销量前五，这也从侧面说明自主品牌在中国车市逐渐扮演起有话语权的角色，但从主销车型来看，SUV也的确是自主品牌翻身的救命稻草。

长安集团是六大国企中唯一自主品牌汽车占比近60%的汽车集团，这无疑给国企涨脸，在长城、吉利等民营车企逐渐壮大的同时，长安为其他国企树立起重要榜样。相信未来，不管是民营车企还是国有企业都将为中国车市带来新的变化。