2016年，在中国量产车性能大赛（简称：CCPC）上，DS在克拉玛依、大丰、牙克石三站上，获得了长距离燃油经济赛、NVH噪音舒适性、冰面路况紧急制动和定圆测试等多项冠军。

其中，在燃油经济性上，DS 4S以百公里油耗4.3L获得了克拉玛依站长距离燃油经济赛冠军头衔；DS 5LS在大丰站将长距离燃油经济赛冠军收入囊中。在静音舒适性上，DS 4S在大丰斩获了NVH噪音舒适性冠军。在安全与操控性，DS 4S与DS 5LS在零下15度的牙克石站，双双包揽冰湖定圆测试与冰面路况紧急制动测试的冠军。

DS 4S

2016CCPC大赛在克拉玛依与大丰两站上特别新增了长距离燃油经济挑战赛这一细分项目。总里程超过300公里的赛道正式的考验了参赛车辆在长距离驾驶情况下的燃油经济性。DS 4S在超过300公里的赛程中最终平均百公里4.3L的油耗将竞争对手远远抛在身后。而DS 5LS同样凭借着THP发动机，将长距离燃油经济性挑战赛的冠军收入囊中。

DS 5LS

而在大丰站上，DS 4S凭借着隔音棉、减震膨胀胶、米其林低滚动阻力环保轮胎、法国圣戈班夹层玻璃等系统性的降噪技术，一举获得舒适型单项冠军头衔，而DS 5LS则以微弱的优势屈居自身组别第二。

在CCPC最后一站牙克石冰湖赛道上，DS 4S与DS 5LS的独悬操控高于扭力梁半独立悬挂，双双包揽了该单项项目冠军头衔，无论是转向、悬挂抗侧倾能力还是悬挂极限上纷纷高于各自组别中的高尔夫、福克斯、ATS-L、宝马3系等车型。

CCPC介绍：

CCPC是一项由中国汽车技术研究中心与国家体育总局汽车摩托车运动管理中心联合打造的国家级专业汽车赛事。该赛事最大特征在于所有参与车型必须为原厂未进行任何改装车辆，由于所有参赛车辆与市场在售车辆性能表现均相同，CCPC大赛在正式举办后便获得了“汽车奥运会”这一头衔。