2016年中国汽车市场发生了很多让人记忆犹新的事情：比如，哈弗H6月销量突破8万、新能源偏补、吉利多次上调销售目标、二线豪华品牌凯迪拉克的崛起、本田对丰田的超越、各种新品牌的诞生......

这一系列事件中，小智最为关心的是新品牌的诞生。我们曾不止一次的问过：中国汽车市场真的需要一个新的汽车品牌吗？但是，在去年的中国汽车市场，如果不算上层出不穷的互联网汽车，已经有超过十个新品牌诞生。或许这样一种现象，算是对这一问题最好的回答吧！

而在新诞生的品牌中，宝沃算是表现不错的一位选手。2016年，宝沃仅靠一款BX7就取得了30015辆的销量，更为难能可贵的是，这个销量中，中高配车型占了相当大的比例，这是宝沃自己都没有想到的事情。

仔细看一下BX7的售价——16.98-30.28万，这已经是绝大多数合资紧凑SUV售价区间了，而BX7敢于杀入这一竞争最为激烈的价格区间，并且主力销售车型都集中在20.18-23.48万这一价格段，不得不让人佩服。

当然了，作为一个新品牌，如何让广大消费者熟知并记住是至关重要的。而这就需要考验品牌的营销能力了。这一点，宝沃做的有声有色：携手德国大使馆举办欧洲杯激情之夜、为6位里约奥运会冠军举行授车仪式、举办不莱梅老爷车嘉年华和老爷车中国行等一系列新颖活动收获了不错的效果。

宝沃（中国）执行副总裁陈威旭（右）与上海铁路局领导沈鹏（左）合影

而进入2017年，宝沃再次祭出了营销大招：1月10号德国宝沃高铁品牌专列启动仪式在上海举行，列车将从上海虹桥站出发驶向北京南站，成为满载历史情怀与未来梦想的“时光专列”。

搭乘列车的旅客可以通过车内的“历史长廊”与移动端体验专区介绍，了解这一经典德国汽车品牌的辉煌过往，在“高速移动历史博物馆”中近距离感受宝沃的品牌文化。

此次牵手京沪高铁是德国宝沃在创新营销领域的最新举措，在首创“移动文化营销”模式的同时，亦化身成为“高速移动历史博物馆”，将深厚悠久的品牌文化和突破创新的前瞻理念以“宝沃速度”传递到千家万户。

据悉，今年3月份，宝沃品牌下的第二款车型——BX5将正式上市，届时，宝沃品牌不再是单兵作战，再加上消费者对宝沃品牌认知的增加，其未来的市场前景令人期待。