最近有很多网友咨询选车的问题，各种求帮助求建议，想到以前卖车的时候，最头疼的就是客户拿不定主意，有一次为了证明车结实，我把袖子一挽，把车门打开，双手抱着车门双脚离地，客户看完后觉着车很结实，就买了。。。。。当然，车一直用着也没啥毛病，其实并不是车打动了他，而是我的行为刺激了或者说满足了他的心理需求，大家选车纠结，也是因为没有找到满足自己心理需求的点，今天咱们就整理了三个大家最爱纠结的问题，教大家一一破解。

纠结问题1：A车、B车、C车哪个好哇？难以取舍救命啊！

现在国内光轿车就好几百种，算上SUV、MPV各种车型怎么也有几千种了，根据“存在即合理”的定律，每种车都能找到需要人群，比如众泰陆风的存在并不会影响卡宴路虎的销量，茫茫人海各取所需，就像我开头儿讲的那个事儿，人家就冲着车门挂人买的，也许他也在不同的车之间纠结，只是碰巧我给他展示了车门子挂人的绝技把他征服了而已，换别的车来个车门挂人他也照样买单。

当你面对三四个车纠结时你可以试驾一遍，先把驾驶感受不好的车PASS掉，可以任性一点。如果感受完了还纠结，那么就来这招儿：每个车都有引以为傲的宣传资本，比如马自达的魂动设计、比如大众的TSI动力系统、帝豪的家族式水涟漪设计等等，每个车都有自己的一个最大的点，看遍广告就能找出这个点，这个点基本上都靠谱，那么把这些点找出来，去跟你的最大需求点结合起来，选择最接近你买车需求的那个车就行了。

纠结问题2：选中一个车，网上说这车有这个毛病那个毛病巴拉巴拉，咋整？！

在看车之前上网看看各种各样的说法都没问题，不过一旦选定了车了就别在上网看了，自己拿定主意就好，网上有种群体叫做水军，除了娱乐圈的撕逼外，也经常在汽车圈里互黑。不过网上有些吐槽有些质量曝光确实是真实的，汽车上万个零部件，分别由诸如座椅供应商、气囊供应商、线束供应商、传感器供应商等等生产供应，除了这些零部件风险外，还有装配风险，任何工业品都有一个合格率，汽车也不例外，火柴造出来尚且不能保证每根儿都能引燃何况复杂的汽车呢？只要不涉及到安全问题，一些正常的机械问题大家也不要太纠结，人还有个感冒发烧呢何况车呢？平常心对待就好，没必要依靠别人对车的肯定来增强咱们的自信心，车好不好只有开的人知道。

纠结问题3：A车这么多配置到底哪个配置好哇？买哪个配置最划算啊？！抓狂！

首先，就没有划算不划算这一说，你觉着有用就划算，你觉着没用就不划算。举个简单的例子：一般的车有天窗和没天窗的差小1万块，我就觉着天窗屁用没有，心里会说傻子才会多花1万买个天窗。你觉着天窗太有用了，那你心里会说那傻子为了便宜竟然没买这个带天窗的，真不会算账。这就是一个角度问题了，如果你把这个问题扔到网上，绝对又是撕逼大战，什么天窗影响车身刚度了、天窗容易漏水了、天窗可以快速消除雾气、通风逃生等等，弄的你五迷三道的，最后都不知道该不该买车了。遇到配置问题只能问你自己，每个人的用车习惯都不一样，预算够的话就可以任性上高配，预算一般预算不足就根据自己的实际用车习惯来，与其买一堆高配置天天放着不用还真不如买个中低配车划算。

上面三个问题是网友们问的最多的，对于初次购车的朋友而言这些问题确实很难缠，毕竟一辆车至少也要大几万，只要大家记住一句话：人无完人车无完车就好，没必要追求完美，能够满足自己买车的初心就好。