投诉频频，断无止境。继断轴的消息爆出之后，长安福特在2016年的销量成绩单也出炉啦！根据业内自媒体的“报道”，长安福特2016年全年销售汽车95.7万辆，相比去年同期增长了14%。都说群众的眼睛是雪亮的，可小编觉得群众的记性都不太好。无论某款汽车出现过什么缺陷，只要有人继续生产，就总会有人出钱捧场。

在这个骗子太多傻子不够用的年代，小编也算是机灵了一次。为了验证自媒体展示的消息是否属实，我特意查了一下长安汽车发布的12月产销快报。根据长安汽车的产销快报显示，长安福特在2016年全年共销售汽车94.3万辆。为什么官方消息和小道消息会相差1.4万辆呢？因为长安汽车的销量公告中只放出了福克斯、福睿斯、锐界、蒙迪欧、翼虎五款车型。说到这里，就难免让人产生猜想：莫非翼博、金牛座、嘉年华等其他车型的全年销量总和仅为1.4万辆？

对于长安福特的销量增长，有媒体报道称是因为长安福特的每一款车型都是爆款。听到爆款两个字，小编不禁突发灵感，“爆款”说的应该是搭载了高田气囊的车辆，长安福特的车辆应该用“断款”来形容才对。

每次一有长安福特断轴的消息推出，总有一群人说断轴是因为车轮碰撞导致。对此，小编也想反问一句，如果是碰撞导致断轴为什么在轮毂还没有伤的情况下车轴就断了呢？难道福特车型的轮毂要比车轴更结实？

说起来也是让人纳闷，为什么明明知道会断轴还会有人前赴后继的去购买呢？对此，有业内分析称主要的原因有两点，一是因为人们总是以为既然断轴已经出现过，厂家就应该不会顶风犯错，原有的故障已经解决；二是人们都有一个凑热闹心里，断轴车就好比一个被爆多次花边新闻的网红，争议越多人们就越喜欢。

从车质网2017年1月展示的长安福特投诉信息来看，仅仅12天不到的时间，长安福特的各种问题投诉就应经超过100条，虽然这与长安福特的市场保有率逐步增高有关，但相对密集的质量问题投诉也在能一定程度上，反映出品牌和车型存在的缺陷问题吧。