#04 尾翼

尾翼是干嘛的？

尾翼的作用是增加下压力。

那为何要增加那么多下压力？

这点跟汽车形状有关，汽车的纵截面是车底直线，车头车顶至车尾为圆弧组成，这形状有点像飞机翼的截面，当速度越来越快，会产生上浮力，所以要用一块向上倾斜的尾翼产生下压力，原理和飞机降落时的副翼一样。有足够的下压力才能让汽车再高速状态下轮胎紧紧抓住地面。

自动可升降尾翼又是什么？

因为世上无免费午餐，固定尾翼产生压力同时也会增加空气阻力，对油耗，加速和极速都有负面影响，这时自动升降尾翼按需要才出手，可以减少不必要的风阻。

那为什么有些跑车的高性能版要把自动换成固定？

因为高性能版就不必考虑油耗等无聊的东西，一切以性能为重。所以由于固定尾翼可以做到足够大，造型可以按照空气动力学随便调整。所以，例如LFA的纽博格林套件、AMG GT R这种高性能版本才会换回更纯粹的固定尾翼。

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