自从7年前上汽大众首款紧凑型SUV途观上市至今，这台备受瞩目的SUV已经累计征服了128万车友的芳心！而今它迎来了又一次的蜕变.....

全新途观L轴距增加到了2791MM，相比老款确实大了不少。从而全新途观L不再是紧凑型SUV，而是中型SUV！既然是中型，那么宝马新X1、奥迪Q5、汉兰达，当然还有冠道都将是它的对手。它究竟有没有这样的魅力？阿波罗来到冰雪的世界-长白山，试驾全新途观L，下面我来给大家上点图，养养眼。

全新途观不仅是大，更是增加了很多科技配置。

全LED大灯带自适应随动转向功能。

Lane Assist车道保持系统。

多达7种的驾驶模式选择。

智能远光灯跟车会车调节DLA

PLA3.0智能泊车辅助系统。

那么这么多的配置开起来究竟怎么样呢？

我试驾的这台2.0T的途观L，重新调教的第三代EA888发动机最大扭矩增加到了350牛米，开起来动力没的说，与之配合的DQ380湿式双离合变速箱表现的很从容，几乎感觉不到换挡的顿挫。

方向盘手感不错，还配有加热功能，在寒冷的长白山真的是暖心呀！电子的方向机比较轻盈，少了些德系车的厚重。

大众的4MOTION智能四驱就装备在这台车上，加上雪地轮胎提供的良好抓地力，途观L在冰雪路面上的表现的确不错。

被增大的车身，停车便成了女性车主的问题，途观L的第三代智能泊车系统，还能帮你停入横向的车位，真的是方便了不少。

讲了那么多，漂亮的颜值是被大家认可的，尤其是冰雪中的“骚”红，美女很爱哦！

总结：外观大气更加MAN了，但并不惊艳。更大的空间给了喜欢大空间的中国人更多的满足感。重新调校的发动机动力彭拜，湿式双离合基本可以不用太担心。四驱系统应付绝大多数的路面已经绰绰有余，就是高高的定价有点让喜欢大众的“大众”们有点受不鸟。不过我想很快就有降价的可能吧。