因为市场的火爆，SUV已经成了很多人的购车首选，其实很多人选择SUV，是因为除了它拥有比轿车更大的空间外，还有更好的通过性。在很多人的印象里，SUV就等于是越野车，但是它只能城郊越野，甚至有的根本不具备越野能力，真正能带你去野外撒野，玩泥巴，玩水的，只能是硬派越野车，可是现在硬派越野车少之又少，陆巡，帕杰罗，牧马人，普拉多它们几十万的售价，让很多普通消费者望而却步，不过有一款车，它的售价仅仅15万，越野能力却不比它们低，就是我们今天要介绍的，铃木吉姆尼。

外观上不同于现在那些走时尚潮流的小型SUV，吉姆尼走的是复古路线，经典的圆形大灯与五孔式进气格栅，整体的平直线条与背后的小书包，与时尚，大气丝毫不搭边，有的是粗犷与野性的味道，毕竟，它本来就属于野外！

车身尺寸为3665×1600×1705mm（长×宽×高），轴距为2250mm，采用四座三门设计，短小的车身赋予它的是更强的通过性。

内饰上一样是属于上个世纪的设计，在里面看不到任何时尚，精致的元素，好在是做工还不错，何况它的卖点也不在内饰，能用就行，唯一能算得上属于这个时代的，只有中控台那一个显示屏了。

配置上只能说没有任何看点，主要配置有ABS、前排双气囊、铝合金轮圈、行李架、GPS导航、车载/蓝牙电话、前雾灯、电动后视镜、后排隐私玻璃以及后雨刷等装置。

底盘才是吉姆尼最大的看点，前后三连杆硬轴连螺旋弹簧悬架，非承载式车体给予的是更高的底盘刚性，接近角与离去角甚至干翻了撼路者、H9、普拉多之类的角色，此外全系都使用分时四驱模式，并提供两驱、四驱和低速四驱三种模式，低速四驱下扭矩可以放大2.6倍，加上先天性的短小优势成就了它超强的越野性。

动力上搭载代号为M13A的1.3L自然吸气发动机，最大功率62.5kW（85Ps）/6000rpm，最大扭矩为110Nm/4100rpm，匹配5挡手动与4AT变速箱，动力性能并不突出，优势在于发动机的可靠性和2000rpm时就能输出90%的最大扭矩。

总结：

从第一台吉姆尼诞生开始，已经走过四十余年的岁月。吉姆尼的定位就是具有极强通过能力的小型SUV，从未改变，在国内外越野玩家的眼里，它的名气与能力丝毫不输高端越野车，低廉的售价和超高的改装潜力让它一直炙手可热，只是它短小的空间并不适合家用，只能作为家庭的玩具车，出去撒野，豁泥。