轿跑SUV这几年是越来越火，有越来越多的厂家推出了这一车型，他们将SUV车型划分更加细化，让消费者的选择更多个性选择，而目前在紧凑型SUV级别当中也同样出现了这样一款车，它就是马自达CX-4。这款与老大哥马自达CX-5出自同一平台的紧凑型SUV车型，有着十分抢眼的设计，并且价格区间比马自达CX-5更低，配置、动力等部分也几乎相同。因此，马自达CX-4一经亮相便赚足了公众眼球。

马自达CX—4推出：2.0L、2.5L共7款车型，售价区间：14.08—21.58万元。

车友点赞：

外观动感，马自达CX—4继承了自己家族化的设计风格，但它降低发动机舱盖高度、车顶高度，车身矮了175mm；经过延展B柱之后的线条，使CX-4的车身反而长了78mm，所以，它变得很动感。

内饰设计运动感强烈，CX-4拥有四种内饰颜色，分别是纯黑、沙色/黑色、棕色/黑色、白色/黑色。副驾驶前面的装饰板也有木纹和金属板的不同选择你从它的三辐方向盘、中置转速表、运动座椅等部分都能看出，它的设计完全偏向运动。

动力输出平稳，CX-4配备2.0L、2.5L两款自然吸气发动机，动力输出很线性，相比其它车型使用的涡轮增压发动机，爆发力会稍显不足。值得一提的是，马自达使用6挡手自一体变速箱，是这级别车型中换挡逻辑最棒的之一。

配置丰富，在舒适性配置方面，表现挺令人满意的，除了常规的倒车雷达、倒车影像、天窗等配置外，CX-4还提供了抬头显示、换挡拨片和LED前大灯等配置。此外，还配备了前排侧气囊、头部气囊以及上坡辅助等安全性配置，表现不错。

车友吐槽：

1、四门只有主驾有一键升窗，而切没有夜光，后面开个窗户都在乱摸。

2、后排空间紧凑，如果纵向能长个10公分就完美了。

3、冷启动的时候发动机声音太大了，声音大至于不好听，让人甚至觉得有点厌恶的感觉。

4、电动座椅都没有，导航也没有，手机不支持carplay，悦连系统反应一般。

5、后窗面积太小，观察后车不方便。