我开的车是世界上唯一的四门肌肉车，大家应该都知道名字，叫作道奇Charger

Dodge Charger 2016

我选择了入门款的3.6L V6的发动机。 296匹马力。有VVT节油技术。全尺寸轿跑。

很多人不选择肌肉车因为几点：

第一；V6 VVT在高速公路很省油。但是依旧比不过日本车。V8更不用说，相对于家用轿车，肌肉车的燃油经济性远远不如家用代步车。

第二：尴尬的价位，没钱的年轻人想买买不起，有钱的人有钱看不起。即使有足够的钱都会选品牌或更好的节油车。

第三：高昂的维修价位，肌肉车因为野性十足的外观与车身设计导致车身零件普遍较贵，而且保险公司也不愿保肌肉车。

第四：内饰，对我来说Charger的内饰很让我满意，可偏偏有些人就说这车的内饰不如BBA。我当时就想说了，BMW的GPS比Charger坑爹多了。我宁可花4W1买辆V6全尺寸的Charger。也不愿买BMW。可是纵然肌肉车有这极高的性价比可是他们都觉得太耗油而不是看车的本身。车内廉价怎么了？好用就行了。

第五：不保值，很多人认为肌肉车不保值就不会购买。肌肉车确实不保值（颜色鲜艳的除外）可是，我们这些买肌肉车的就没打算将我们的肌肉车售出。

肌肉车因为现在社会的变化，油价的变化。即便有些人们所信仰的5.7L、6.4L、6.2SC还在，可是买的人都寥寥无几。因为他们为家庭考虑，还有肌肉车有颇多的限制。导致性能无法全部发挥。所以同一个价位他们宁可买RS什么的也不买肌肉车。而且肌肉车的税收也比其他车要高一些。所以造成肌肉车没人买的场面。

Dodge Challanger 2016 SRT hellcat

6.2Supercharger 707匹马力，880NM。售价7W美元。性价比极高。

我爱美国肌肉车，但愿我以后可以购入SRT hellcat。