本文是汽车生活原创稿件，作者刘朋，欢迎分享，转载请注明出处及作者

汽车对于油的依赖性，以前我从来不会细想，只是觉得像吃饭一般，“饿了”就去加点。而自从上个月甘孜之行之后，我对汽油的关注度又达到了一个新的高度。

可能说到自驾游，你的第一反应会是油耗，毕竟就算是土豪也会懂得节约。但实际上，大功率的SUV车型在油耗方面的表现其实并无太大差别，每百公里的差距也就在1升左右，对于百公里油耗在12升往上的大型SUV来说，这并不算什么。

我尤其想强调的其实是另一个油号（90号，93号，97号汽油和柴油）。

对于稍微高端一些的车型来说，对油号的要求非常高，因为纯度更高的汽油不仅能提升发动机的动力，而且在平顺性上也有很大帮助。而越是走进高原或者边远地区，拥有97号油的加油站就会越少，加油自然就成为一个头痛的问题。

甚至会出现担心97号油的纯度，要在油中加入调和剂的情况。但也有个别品牌的发动机不那么“挑食”，对汽油的兼容性就非常的强，93、97通吃，甚至可以兼容到90号汽油。例如丰田陆地巡洋舰LC80，它就是汽车界的“油霸王”。

此外，日常生活中，不知道你是否记得第一次加油的情景，加200、300、加满。这时你的感受一定和我一样，当油表跳到快到300时，总是会突然变化节奏，一段一段的往上跳，这时候我总会觉得这数字有假，我肯定被忽悠了。

实际上，汽车加油其实也是一门学问，如果你是细心留意的话就会发现很多小技巧。我就是从平时的生活中总结了一些经验和大家分享。

1、别说加多少钱的油

千万不要以多少钱的方式加油，你常常会无形中损失你的金钱。因为加油机一到了快完的时候，根据你要加的钱数，就会四舍五入了，多次下来你就不划算了。这样想想加油机还是有点匪气的。

2、加油尽量不加满

看过F1的朋友都知道，为了减轻引擎的负荷和车身重量，你会发现F1赛车在发车和每次加油时都不会把油加满，这样会使车辆起步更快，而且相对省油。

尤其在我们生活中，如果只是日常上下班，没有出远门的打算就更没必要加满油了，市区里随处都是加油站，完全不用担心没处加油的问题，把油箱加到一半或者2/3是最省油的。

3、早晚加油最划算

汽油是以体积而不是以重量计费，白天气温高，尤其是到了夏季，汽油的体积会受温度影响热胀冷缩。早上或晚上加油时，同体积的汽油可以有较多的质量，积少成多久了之后也能省下不小的费用。

有些人可能不相信我说的，但是如果你把以上三条都做到，相信一个月下来你就能节约不少油费。