虽然是从个人感情角度讲更喜欢纯的JAF GT300规格车，但显而易见的，今天的SUPER GT GT300组已经是FIA GT3规格车和作为SUPER GT主办方的GTA力推的Mother Chassis车的天下了，2016年赛季GT300组由一台Mother Chassis的86拿了年度冠军其实是指标性的事情…不过Mother Chassis嘛，汽车制造商显然不喜欢，力推的是GTA和童梦（实际上是东丽，童梦的车架开发和制造部门之前被东丽收了），都是几乎一样的车架，都是日产VK45DE的赛车版引擎，驱动方式则有FR和MR可选，成本也确实是低，这次，又吸引了一个之前跑S耐这种Clubman Race调调的赛事的车队参加，越来越受欢迎了…不过都一样的车架和引擎显然让丰田、本田、日产三社不会喜欢，他们都宁愿弄FIA GT3规格车…至于向海外推广mother chassis车的规格，GTA显然一贯没那种能力