对于德国大众的“排气门”事件的赔偿问题，至今已经持续了很长一段时间。日前，我们通过国外媒体了解到，德国大众汽车公司将就排放欺诈事件(“排放门”)向美国当局再支付43亿美元，如此一来，大众在北美地区和解该案的支出超过230亿美元。

大众认栽，柴油车作弊事件之后，大众集团正在积极重树形象，此次认罪只是其中的一部分。

据报道，当地时间1月11日，大众集团同意支付43亿美元的刑事和民事罚款（15亿美元的民事罚款和28亿美元的刑事罚款，无额外赔款），并向加利福尼亚州支付1.54亿美元的罚款。截至目前，大众集团在美国因作弊门事件的罚款金额已高达220亿美元。一名知情人士透露，美国司法部门起初打算寻求更高的罚款，但是在高强度的谈话中达成了协议。

美国司法部门指出，早在2006年，大众就意识到可能不能满足美国排放标准。因此，大众工程师们设计了一套系统，用以辨别车辆在实验室被测试的时间，但是在正常驾驶时就会排放法定标准40倍的排放量。司法部门表示，大众高层以防露出马脚，刻意损坏了作弊文件和其它证据。

根据1月11日发布的认罪协议来看，大众已因作弊事件开除6名员工、停职8名员工，并对3名涉事员工进行处罚。大众的认罪协议还需通过美国联邦地方法院法官Sean Cox的通过，而民事和解协议需要加利福尼亚州一名联邦法官的同意。去年9月，第七位大众员工就作弊事件认罪，并同意全力配合。

大众认罪协议里指出，在美国联邦法律的要求下，大众的罚款可能会高达341亿美元。此外，大众还将面临美国20个州和美国投资者的诉讼，未来几年还将回购或修复近58万辆汽车。

尽管因“排放门”遭受重罚，但大众汽车销售保持良好势头。大众10日发布的数据显示，2016年全年大众集团共向全球客户交付汽车1031万辆，比上一年增长3.8%，其中中国市场依然是大众汽车的销量大户。