20世纪90年代是世界赛车蓬勃发展的时期，不少知名跑车生产厂家生产出了优秀的赛车，并在赛场上一战成名，包括在DTM赛事中的BMW E30 M3以及Mercedes Benz 190E等传奇车型。

保时捷作为跑车品牌的代表自然不能“丢了面子”，1994年的993被许多保时捷“铁粉”奉为神车，不仅仅是它搭载了一台风冷发动机，更多的是由于在993身上汇集了众多赛车元素，包括悬挂的调校，强悍的动力，无不令人神往。

993的巨大成功也让保时捷公司更加坚定了推出一款强大赛车的决心，依照FIA GT2和GT1的要求，保时捷以993为基础分别推出了911 GT2赛车和911 GT2 EVO赛车。911 GT2 EVO拥有超过600hp的输出，虽然在今天，动辄上千匹的跑车已经不算什么新鲜事，可在当时确是无人能敌的“超级跑车”。

造化弄人，1995年McLaren F1 GTR在赛道上创下了不少辉煌的战绩，这也使得保时捷不得不推出更高级别的赛车，但911 GT2 EVO也正是因为11辆的产量成为今日最有情怀的赛车之一了。近日，一辆1995年出厂仅有7000KM里程的911 GT2 EVO出现在了拍卖会上，虽然它不能合法上路，但也可以买下它在赛道上感受当年的风驰电掣啊！

尽管这辆车的拍卖价格可能会是个天文数字，但请不要让经典成为绝唱，哪位对保时捷有独特情怀的老板一定不能放过这个机会，希望它能有一个好的“归宿”。

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