中型SUV市场现在正如同一块可口的蛋糕，每个汽车厂家都想刮分，汉兰达是老对手，每个后加入的都想打败它。虽然锐界已经如愿以偿，每个月卖得更多，但汉兰达的名气依然比较大。今年新加入的冠道、途观L都是冲着它来的。还有这些车，雪佛兰科帕奇、现代胜达、三菱欧蓝德、斯柯达柯迪亚克，不想超越汉兰达的车都不是好车。

柯迪亚克也可以看作是进口KODIAQ的国产版本，基于大众MQB平台打造，途观L也是出自此平台。外观上与进口车型极为相似，家族式前脸中网造型很有辨识度，LED大灯采用了水晶元素，颇具特色。车身线条与自己门派德系风格一样，平直硬朗，简约耐看，似乎包围了整个车身，力量感十足。

车身尺寸上长宽高分别为4700*1883*1676mm，轴距为2791mm，轴距直逼汉兰达。比昂科威、途观要大上一圈。提供 5座、7座座椅布局。

内饰风格更偏向于实用，整体感比较强，木纹饰板提升了车内的档次感，中控用料不失质感，整体分区明确。双圆型仪表，中控台有8寸大屏布局，空调控制区、纵置式出风口这些元素都来自于家族的标志性特征。

配置上不同车型上配备有全景天窗、方向盘加热、自动空调、座椅加热、自动泊车、全景影像、盲监测、大尺寸中控屏等配置。

动力上搭载1.8T和2.0T两款EA888发动机，最大功率分别为180马力和220马力，峰值扭矩为300牛·米和350牛·米。匹配7速湿式双离合变速箱。部分车型还将搭载四驱系统。

虽然同样是大众品牌，但是斯柯达定位更低，我们只能推测，柯迪亚克定价或低于途观，若预售价或18万起，对于途观、途观L、昂科威、汉兰达、锐界等都是相当大的打击。