【编者按】2017年1月14日至15日，以“提升核心技术，创新引领未来”为主题的中国电动车百人会论坛（2017）在北京召开，本次论坛将聚焦电动汽车行业供给侧改革和创新发展，探寻技术突破、创新发展的路径和办法，引导企业走上靠技术突破和商业模式创新建立竞争优势的轨道，探讨实现产业可持续发展的政策等。搜狐汽车第一时间在现场带来专业报道，为您呈现电动汽车行业思想交锋的盛宴。

（文/搜狐汽车 肖蒙蒙）“让有车开变得特别简单是我们的企业愿景！”在接受搜狐汽车采访时，有车（北京）新能源汽车租赁有限公司总经理吴晓核如此说道。

“在推广区域上目前我们追求的是‘两高’，即高校、高新技术园区，这样圈定的人群更符合分时租赁目标群体的定位。”吴晓核继续补充道，目前有车已经在北京市场布局200多辆新能源分时租赁汽车，网点数量已经达到60个。

有车共享理念是一种新型的共享服务理念，它能在缓解交通拥堵，节约社会资源的基础上，满足人们驾车出行的需求！“分时租赁核心的工作是规模化布局、降低成本、提升效率，”吴晓核向搜狐汽车阐述了自己的观点。

“2017年在分时租赁行业一定会产生分化，会有一些企业无法继续生存下去。”吴晓核这样对2017年的分时租赁市场做出判断，经过2015年的大力宣传，2016年的飞速发展，有车已经站稳脚跟，值得一提的是，前些天有车成功拿到北京市500台分时租赁车辆的指标，将对企业的发展起到积极的推动作用。

对于接下来的市场布局，吴晓核表示，“2017年我们会在‘两高’基础上拓展交通枢纽的布局，满足外来人在北京的出行需求。”

除北京市场外，有车目前已经在其余几个交通拥堵的城市进行布局，如上海、深圳等，接下来该企业还将向二三线市场拓展业务。