大众高尔夫，这个车子确实是大众非常经典的一款车。因为高尔夫有很多大众很普遍的厚道配置，比如车窗一键升降。

而运动版的高R，更是在同级别里有着变态的性能表现。若是你有一些运动需求，他绝对不会让你失望。

大众甲壳虫，大众汽车的开山之作，经典不用我再多解释了。这个车子也比较值得购买，但有个条件，就是你在德国。

大众迈特威，车子比什么丰田埃尔法，奔驰V级值得多了。价格便宜，配置相对较高，空间变态的大，实用性非常强，甚至可以进行临时会议，这一点，比埃尔法强太多了。关键是，最顶配55以内，不用加价，就算自己改四个航空座椅，也花不了两万块钱。

辉腾，这个不解释。德累斯顿的精品不是拿嘴吹的，纯手工打造，细致至极，极佳的舒适（连自命清高的奔驰也是心服口不服，说实话，我真的感觉奔驰S出了胎噪小一些，奔驰的销售人员所说的感觉不到车子发动，座椅的包裹和支撑，都去了哪里？），除了雷克萨斯LS别无对手。不过好可惜，因为皮老爷子的离职和大众汽车高层的错误决策，被无情的阉割了。其实辉腾还是有些不足的地方，比如发动机的动力不足（4.2的机子扭矩居然没有奥迪EA837的大），发动机，变速箱技术保守，等等等等，但是现在已经没有了，不过我依然会买，为了情怀，什么都是值得的。