汽 车配置的重要性在国人购车者眼中绝对能排到前三，这也是自主品牌能够销量逆袭的重要因素，随着车市整体走低，越来越多合资品牌厂家也选择在配置上打出亲情 牌，于是纷繁复杂的配置让很多准车主都挑花了眼，那么，什么样的配置才是一款家轿上不可或缺的所在呢？

1、ESP车身稳定控制系统 必要程度★★★★★

这个系统非常重要，常常可以挽救汽车侧滑、倾覆于无形。ESP在汽车身发生侧滑、转向不足、转向过度时，自动控制某个或某两个对角车轮刹车，将汽车的姿 态矫正。很多车主在高速路上遇到障碍物紧急转向避让，导致车辆打滑失控，发生交通事故，如果装备这个系统，发生失控事故的概率要大大降低。另外，我们要知 道一点，这个系统成本很高，目前还不是很普及，紧凑级的家轿上装配有ESP的车型，绝对是业界良心。

2、胎压监测系统 必要程度★★★★★

胎压过高和胎压过低都会对行车安全造成危害，胎压过高时，轮胎与路面的接地面积变小，不仅会使轮胎抓地力减少，也会造成轮胎中间的磨损速加快，导致轮胎 磨损不均匀；胎压过低会增加油耗，也会增加胎侧负担，严重影响轮胎寿命。另外，胎压过高和胎压不足走高速都是非常危险的！随时了解自己爱车的胎压，并及时 调整真的很有必要。

3、刹车辅助系统 必要程度★★★★

刹车辅助系统可能一年也用不到一两次，很多人对它的印象远不如一个真皮的方向盘套来的实在，但其实，如果真的遇到意外，早几米刹住，很可能就是生死的距 离。刹车辅助系统的作用是在紧急制动时增加刹车力度，从而将制动距离缩短，家里有女性或是老人等反应稍慢，腿部力量不足的驾驶者，这个系统的作用会尤为明 显，作为一款家轿，它很必要。

4、牵引力控制 必要程度★★★★

牵引力控制能够有效的防止车辆在起步、加速时驱动轮打滑，这项配置也是很实用的。举个例子，在雨雪天气，如果路面很滑，一些有经验的手动挡司机会选择二 档甚至三档起步，其目的就是降低牵引力，防止出现打滑的现象。有牵引力控制的车辆，就相当于智能“升挡”降低牵引力，从而防止打滑。这项系统在起步、加速 时能够很好的控制汽车姿态，防止失控。

5、前后驻车雷达 必要程度★★★★

同样是很实用安全配置，相较于行驶安全系统的使用频率，有关驻车安全的前后驻车雷达使用频率就高多了。很多朋友可能更喜欢驻车可视系统，可是相较于驻车 可视系统的不费造价，驻车雷达就显得接地气许多，而且驻车雷达其实还是很有用的，即使对于老司机，也能提供很大的方便。前后驻车雷达对于很多厂商的紧凑级 车型来说，并不是标配，标配的厂商同样是业界良心。

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