防止被骗,车辆易损件都有哪些?更换周期你都知道吗?

大家好,猫哥说车。今天跟大家说下汽车的易损件都有哪些?它们的更换周期是多长时间?等到朋友们再给爱车保养的时候要做到心中有数。

第一、轮胎,它的更换周期是5-8万公里,轮胎的侧面如果有裂纹了,轮胎的花纹再新也要更换,当胎纹的深度与磨损标记在同一平面时,必须更换。

第二、刹车片,一般正常使用周期是4-6万公里,刹车系统的保养是非常重要的,它直接关系到我们的生命安全,如果刹车片的厚度不足0.5厘米,建议立即更换。

第三、蓄电池,通常免维护电池的使用寿命在4年或者10万公里,在平时车辆熄火以后尽量少用汽车上的电器设备,减少电瓶的充放电次数,防止电瓶亏电。

第四、发动机的正时皮带,现在汽车的正时皮带比起以前的在质量和使用寿命上提升比较大,大部分的正时皮带寿命在8-10万公里,如果正时皮带断裂,那一定是发动机出了大故障,其实省心和耐用性还是正时链条的发动机相对比较靠谱。

第五、空气滤清器,它的作用是隔离发动机在吸气过程中吸入尘土,减少造成气缸壁的非正常磨损。如果不是使用环境特别恶劣,一般1.5-2万公里更换一次。

第六、汽油滤清器,其实只要是到正规加油站加注燃油,出现汽油滤清器堵塞的几率是非常小的,建议3万公里左右更换一次。

第七、火花塞,火花塞直接可以影响发动机的动力和油耗表现,如果长时间使用不加以更换,电极烧灼严重,就会出现缸内点火不畅,导致发动机严重积碳,严重时出现气缸工作失常或者缺缸,当发动机出现动力不足,油耗过高,怠速抖动明显时,就该检查更换火花塞了,一般火花塞的使用寿命在6万公里左右。

以上这么多都是汽车常见的易损件的更换标准,如果是特殊车辆或者是性能车,要看具体的车辆和车况而定,在这里就不多说了。