一辆停在废品收购站有些年头的废弃车，也许平时谁也不会注意到它。但没人会知道，这辆车却是大有来头，甚至曾有人出价50万买，老板也是没舍得卖。

车身看上去还基本完整，前车窗也是完好无损，没有出现破裂的情况。

车上的油漆也掉得很少，基本完整，看到这木质的车身，许多人已经看出了什么。

木质的后备箱，象征着中国古老的木匠工艺，那个时候的艺术价值也是非凡。

看到这来大家就明白了，原来这是一辆解放牌汽车，而且还是第一代产品。作为中国人第一个自主品牌，那是一代人的心血、骄傲和记忆，区区50万当然买不下。

来到车内，看到的是简约的设计风格，毕竟当时也是以实用为主，方向盘杆虽然丑了点，但却很有特色。

老式的发动机看起来有点怪，不过也是一代人的心血啊，要是能启动起来，就价值不菲了。

最后这本汽车说明书，估计也是全国限量版了。它见证了中国的崛起，已经无法用金钱来衡量他的价值了。