这五台车全球死亡率最低 懂车的人都买这些车!

由美国公路安全保险协会(IIHS)评出的5款死亡率最高车型。既然有死亡率最高的车型,自然就有死亡率最低的车型,那么IIHS评出的与国人息息相关的死亡率最低车型都有谁,节目中即将揭晓。01奥迪 A4Quattro

奥迪A4是5款死亡率最低的车型中唯一一款特别指明Quattro全时四驱配置的,也就是说前置前驱车型并不在名单之列。A4 Quattro每百万车辆0死亡的成绩归功于几乎覆盖A柱到车厢后部整个侧面的双边头部保护气帘,可以为乘客提供足够可靠的安全防护。同时不断升级的智能碰撞感应器能够迅速且准确的探测事故的严重程度,并确保安全气囊及时弹出,以主打科技牌见长的奥迪在A4这款全球主力车型上还是下了不小的功夫。02本田奥德赛

在我国全面放开二孩政策的今天,MPV这种商用兼顾家用的七座车型就越来越多地受到消费者的关注,毕竟孩子的安全是家长最担心的。宽大的车身、扎实的底盘以及丰富的安全性配置让奥德赛在日常使用的各个方面都拥有不俗的表现。作为唯一一款死亡率最低的MPV车型,奥德赛每百万车辆0死亡的IIHS数据是其它MPV品牌所无法拥有的。03起亚索兰托

作为一款纯进口车型,索兰托的安全性配置可谓非常丰富,6个安全气囊、车身稳定系统(ESP)、牵引力控制(TCS)、下坡辅助控制(DAC)和制动防抱死(ABS)等均是全系标配,这也让索兰托获得了IIHS评出的2017年度顶级安全奖,除此之外,还获得了JDPOWER最高等级五星奖、美国汽车专家记者协会“最佳SUV”等荣誉。04斯巴鲁力狮

斯巴鲁品牌在国内的关注度实在是太低了,不过北美地区对它却非常热衷。相比于韩系品牌靠颜值吸引用户,斯巴鲁的外观实在是太低调了。曾经有人调侃力狮的全名应该叫“斯巴鲁奔腾B90”,但实力却完全不在同一个水平线上。强调“运动”和“性能”的力狮凭借水平对置发动机和全时四驱系统在懂它的消费者心里早已树立了良好的口碑,同时也不像某些品牌那样总将安全性挂在嘴边,每百万车辆0死亡的IIHS数据实在是低调有内涵。05丰田汉兰达

汉兰达在北美地区的销量非常可观,即便在国内也没有什么明显的优惠。汉兰达的安全配置较为丰富,车身稳定系统(ESP)、牵引力控制(TCS)、电子制动力分配(EBD)、制动防抱死(ABS)及刹车辅助(BAS)等功能可谓一应俱全,并连同智能停车系统(SST)应用在旗下的每一款车型中。除此之外,高配车型(四驱版)还配有多方位气囊、前后排防翻滚感应侧气帘、主动头枕等保命配置,每百万车辆0死亡的IIHS数据着实非常耀眼。总结

至此,IIHS年度系列节目就告一段落了,最后我们再来简单回顾一下三期节目的全部内容,6款平民级五星安全SUV中,现代途胜和起亚索兰托获得了年度“顶级安全奖”,三菱欧蓝德、丰田RAV4、日产奇骏和别克昂科威获得了年度“顶级安全奖+”;死亡率最高的车型一到五名分别是起亚锐欧、日产颐达、现代雅绅特、雪佛兰爱唯欧和福特福克斯;死亡率最低的车型一到五名分别是奥迪A4 Quattro、本田奥德赛、起亚索兰托、斯巴鲁力狮和丰田汉兰达,正在看节目的你们,是中枪了,还是中奖了呢?