市场概述：全新帕萨特6月份销量直降36.4%，凯美瑞用27.7%的苦涩降幅迎来自己10周年，雅阁时隔三年重回巅峰，也没有见到半点庆祝。

所有的迹象表明，中高级车已经整体病入膏肓，年初帕萨特用“全新”的中期改款居然迎来的只是超过30%的降幅，这足以让即将真的迎来全新换代的迈腾惊出一身冷汗。

6月份，上海通用家族三款中高级车齐齐接近腰斩，进一步证明整个中高级车市场已经集体进入前所未有的萎靡期。

前几个月一路高歌的本土品牌翘楚吉利博瑞6月份销量半年来首次跌入4000辆以下，原本对本土品牌稍有的些许期待，也变得暗淡许多。

小型车被抛弃是因为消费升级，一直以来代表着一个品牌最高荣光的中高级车不仅堕落凡尘而且开始滑向深渊，这是为什么？

是时候发出“拯救中高级车”的呐喊了！

文/卫金桥

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