小编最近听说去年雷过一时的Sunshine女团要换人了!之前的她们是这样的:

看到这几个妞熟悉的造型,小编的内心还有点激动呢。往事历历在目啊，换人后的她们是这样的：

颜值明显提升啊，但是怎么好像还是有哪里不对劲？！本以为换成员之后，Sunshine就能走向人生巅峰了，没想到网友们好像并不买账。

大陆组合不管是成员服装或者是单曲风格都有意无意的回去模仿韩流组合，但是咱们也能做出自己偶像组合啊。TFBOYS就是很好的例子嘛，人家可是红到全球各地的。

于是，汽车界也出来一个这样的实力“偶像组合”，一出场就让各路高手愁白头，它就是黄金动力组合——16T发动机和6速自动变速器，还提供1.5L自然吸气发动机匹配自动和手动变速器，由于采用了“蓝芯”高效动力技术，这款车型全系百公里油耗低于6L，满足年轻人对首台车好开好用、舒适节能的用车需求。

哇哦，激动了小编我滴小心脏！这样的黄金组合搭载在哪款车型上呢？

名爵ZS，一款专属于90后年轻人的互联网汽车。年轻人到底喜欢什么样的车？凭什么就有自信称之为90后专属！

首先得看眼缘，说白了就是颜值，只要这车好看，十有八九就是它了；当然，光好看也不行，法拉利也好看，可没那么多银子。所以，第二个要素：便宜；第三，年轻人对动力系统也有需求，但两极分化较为严重。要么是“油耗控”，不管动力多大，省油万岁，要么就是“性能控”，车没劲可不行。

如此看来，名爵ZS好像都满足了。请收下小编的膝盖。那么，名爵ZS的这个组合真的有这么神吗？随小编一起看看。

16T+6AT组合

名爵ZS这次提供了16T发动机和爱信6AT变速箱搭配的动力系统，最大输出功率为92千瓦，峰值扭矩为170牛?米，百公里综合油耗为5.9L。

从2013年投产到现在，SGE已有3年多历史，广泛应用于各种车型中。这款SGE 16T发动机是由上汽和通用联合开发的，拥有自主知识产权，可谓是上汽一个吹牛的资本之作，不仅是因为这是上汽首款研发的16T发动机（相当于1.0的排量），更是因为这款发动机在保证了超低油耗的同时，其性能与主流的1.6L发动机相当，而在名爵ZS上也是SGE 16T发动机的首次投产。

与这款SGE 16T发动机相匹配的是第三代爱信6速自动变速器，对于这款变速器，应该算是老朋友了。爱信6AT变速箱的NIC功能又称滑磨控制，可以减小驾驶者在D挡下刹车时，车身所产生的抖动。

代爱信6速自动变速器已经拥有了相当成熟的技术了，这时与SGE 16T发动机配合那可以说是实力中的黄金组合，不仅降低了能量的损耗，还能保证日常驾驶的平顺性，在操作驾驶时更加的舒适。

1.5L+5MT/4AT组合

除了SEG 16T发动机，名爵ZS还搭载了一款NSE 1.5L发动机，它和第三代4AT变速箱及上汽自主研发的5MT作为组合双双出道，官方表示爱信第四代4AT比上一代变速箱油耗整体降低了10.5%，在换挡响应速度、平顺性上面则有所提升。

5MT变速箱是上汽自主研发的，这款变速器已经不是首次量产使用了，在荣威、名爵的多款车型上均有涉及，有了一定的成熟度和群众基础。1.5L发动机和5MT变速箱的动力组合最大输出功率为88千瓦，峰值扭矩为150牛?米，百公里综合油耗为5.8L。

爱信4速自动变速箱与NSE 1.5L发动机相匹配，在硬件发面这可以说是又到了一个新的高度，增加了电磁油泵并支持启停功能。同时与6AT变速器一样，爱信4速自动变速箱采用独立直接式线性电液控制系统，换挡响应速度都大大的提升了。这套动力系统的最大输出功率为88千瓦，峰值扭矩为150牛?米，百公里综合油耗为5.9L。

这样看来，小编惊呆了！名爵ZS这三个组合真滴是不得了啊！兼顾了驾驶乐趣的同时，还确保了乘坐舒适、低油耗、高动力。这恰恰是年轻群体所需要也是最能吸引这个群体的亮点所在。这样为年轻消费者着想，如此的诚意和用心，接下来上市会向兄弟车型荣威RX5一样，成为爆款嘛？