从多家车企公布的销量数据来看，2016年自主车企表现十分出彩，增速整体高于合资车企。销量前十车企中，上汽大众、上汽通用和一汽大众依然是位列前三甲，上汽通用五菱紧随其后拿下老四，而第五席位就由长安汽车夺得。

下面来看下2016年车企销量，都有哪些看点。

长安汽车2016年销量为1149820辆，相比2015年同期增长22.6%，增速高于前四名车企。尤其是在去年12月，长安汽车单月销量近10万辆，增速达到40.3%。此外，长城汽车、吉利汽车12月销量同比增长分别达到62.4%、73.7%，遥遥领先众多合资车企。

再看回前十榜单，合资车企占了7个席位，自主车企中仅有长安汽车、长城汽车、吉利汽车三家入围。虽然合资在数量上占尽优势，但是如果看全年销量同比变化，三家自主车企增速明显要高于合资车企，这说明了自主车企正在发力成为车市增长的重要拉动力量。

编

者

评

在过去一年，自主车企能有如此高的增速，离不开两大原因：SUV热潮和小排量购置税减半政策。无论是平衡发展的吉利汽车还是单脚走也走得潇洒的长城汽车，都乘着这两股东风越走越远。当然，这只是外在的市场环境因素，自主车企日益提升的造车品质才是获得越来越多消费者青睐的关键所在。

据各车企公布的销量来看，不少自主车企同比增幅过百，包括华晨鑫源、一汽吉利、昌河汽车、猎豹汽车，增幅分别达到311.1%、260.3%、162%、107%。这几家车企在2015年全年销量都不过5万辆，2016年全年销量也都不过10万辆，增速过百的一大原因是统计基数较低。

此外，广汽乘用车2016年销量增幅也达到95%，上海汽车增幅为89.1%，江铃汽车增幅为81.7%，均有非常抢眼的表现。

合资车企中，值得一提的是广汽菲克，在过去一年推出了全新自由光、全新自由侠、全新指南者三款Jeep品牌国产车型，国产车型销量同比大增260%，表现出色助力广汽菲克整体销量高速增长。

编

者

评

增幅过百意味着销量翻一番，虽然去年整体车市恢复增长，但能有这样的成绩确实不易。而广汽菲克2016年的表现确实让人出乎意料，Jeep品牌旗下车型实现国产，在保证品质的同时降低了门槛，对国内消费者而言是一大福音。

主流日系车企均增长，东风日产领跑：

日系品牌在国内向来受欢迎，2016年，丰田、本田、马自达三大品牌在华合资车企以及东风日产均迎来增长，其中东风日产同比增长11.3%达到1117901辆，领跑日系品牌。此外，除了东风本田、长安马自达均有两位数的同比增幅，其他车企的增幅则比较微小，在12月甚至还出现了负增长。

编

者

评

目前日系车在国内还是占据很大的市场份额，但是整体来说，不少日系车企增速放缓，被自主车企赶超。进入前十的车企中，日系只有东风日产一家，而自主车企就有3家。自主车企近年来的造车工艺日益提升，日系车以及其他派系车型的细致品质，在国产车中也能实现，相信自主车企的市场份额也会持续提升。