今年，大众品牌在华的重头戏是SUV车型， Teramont是途观L之后另一款重磅SUV产品，新车同样诞生自MQB平台，车身尺寸与奥迪Q7不相上下。此前大众Teramont的关注度并不算太高，毕竟大众途观及途锐的光芒太盛，不过随着海外版Atlas和国产Teramont陆续开展路试，Teramont的热度就开始居高不下，大众这回是要玩儿个大的了，据最新消息新车或将于今年三至四月份左右上市。

国产Teramont岂止是大

在外形设计上，这款全新中大型SUV借鉴了2013年北美车展发布的大众CrossBlue概念车的设计，与新一代Tiguan一样走“硬汉”路线，整体风格更贴近于美式SUV的设计理念。尤其是双横幅镀铬进气格栅与前大灯组内部贯通，拉伸了前脸的视觉宽度，让车辆看起来更加霸气，这有可能代表着大众SUV车型未来的设计方向。

内饰部分，Teramont以CrossBlue概念车的内饰为蓝本设计，仍是典型的大众内饰风格。中控台中央的多媒体信息显示屏搭载有App-Connect手机互联平台，支持Apple CarPlay、Android Auto手机互联功能。动力方面，它的旗舰版车型将搭载2.5T发动机，这台发动机的扭矩高达500牛·米，参数上甚至超过了之前辉昂上那台3.0T V6发动机，与它匹配的将是DQ500 7速湿式双离合变速箱。

编辑点评：

Teramont在受到关注的同时大家也产生了疑问——大众国产一款比途锐体型还大的中大型SUV的意义何在。答案是Teramont和途锐将分别主攻主流中大型SUV和高端中大型SUV两个不同市场。不过除了搭载新的2.5T发动机以外，Teramont在底盘方面并没有比新一代Tiguan多出什么新技术或新结构，甚至可以看做是大一号的Tiguan。大众这种错位竞争的方式能否在中国SUV市场掀起波澜、后来者居上，相信大家都十分期待。