观致汽车在国内的销量一直热不起来，虽然车型做得并不差，但是就是无人买帐。观致汽车从推出来就一直把合资当对手，但是那时大部分消费者对于高价位自主品牌的信任，远不如合资车，虽然近来已经慢慢改善，有所好转。另一方面，观致汽车在营销方面跟其他品牌相比，营销做得也实在太差，知名度不高。尽管如此，观致汽车对于新车型的开发还是从未终止，像这款观致8概念车，比以往车型甚至要更为惊艳。

观致8融合了宾利、奥迪以及劳斯莱斯的设计元素，硕大的中网造型、犀利的车灯造型、组合的保险杠设计元素，集合了他们优点于一身，整个车身线条流畅，动感，棱厉。

车尾虽然简洁，但不失亮点，一条红色的LED灯带贯穿整个汽车的车尾，十分吸晴。据说，这款观致8出自土耳其设计师之手，不得不佩服，真是鬼才。

整车车长达到4900，车宽将接近1900mm，定位在中型车，比目前主流卖得最好迈腾、帕萨特、雅阁，尺寸上要更大上一圈。

动力上或将搭载一台2.0T发动机，也就是早期威麟x5搭载的那台2.0T发动机，经过观致重新设计进行强化，动力上相信不会让人失望。据悉这款观致8很可能会以不到20万的价格起售，不仅会冲击迈腾帕萨特，恐怕连奥迪A4也会受到冲击吧

观致汽车卖得不好的另一个原因，也是被很多消费者所一直吐槽的一个地方，就是4S店太少，对于消费者来说售后服务非常不便，汽车不是快速消耗品，而是必须长期与销售方维持关系的产品，但如果售后不便，会使得很多消费者放弃观致转而投其他 。想当年，宝骏汽车也是面临同等状况，后来与五菱联网后，一下反转成成为国内拥有最多售后网点的品牌，这一切多归功于五菱，当然对于五菱来说，也共享了客户资源，双方都是有利的。不知道观致厂家有没有想过，扩大网点，或者与奇瑞并网销售，解决这个可以避免的不利因素。