很多车主买新车时就为爱车买下了“全险”,他们认为只要“车险在手”那就万无一失,无论在任何时候当车子出现情况都会获得保险公司的赔偿。然而,这个误区可是大错特错,许多车主直到了出险时才知道,原来“全险并不等于全保”。

误区一:全险等于全赔

一般人买车时,4S店都会建议买全险,大部分4S店给出的全险包括8个险种,分别为交通强制险、车辆损失险、不计免赔险、第三者责任险、车上人员责任险、全车盗抢险、划痕险、玻璃单独破损险。实际上,除了交强险是强制购买的以外,其他7种都是可选择购买的商业险。

车险改革后,主要分为了主险和附加险两大类,其中包含了各式各样的险种在里头,显然,所谓“全险”并不等于“全保”。具体的赔偿还得要按照自己所买下的险种里面的说明进行理赔。如果司机存在无证驾驶、毒驾、酒驾等违法行为,按国家规定,有些保险对于这些违法事是不会作出赔偿的,因此,车主们不要以为买下车险就能万无一失,具体还是要视情况而定。

误区二:4S店对出险负责到底

许多车主在购买新车时顺便在4S店买了车险,因此，在他们的潜意识中认为,出了险也该4S店负责到底。当事故发生时,他们没有第一时间向交警和保险公司报案,而是直接将车开回4S店理赔,结果遗失了现场证据,无法争取到理赔的权利,最后不得不自掏腰包修车。需要提醒的是,在事故发生时,首先应该通知保险公司,较大事故或涉及第三者事故必须报交警,其次才是和4S店预约维修。如今,许多保险公司简化了流程,金额在1千元左右的小事故可以在报险后,通过微信平台上传现场照片完成勘查过程,非常快捷。

误区三:车险到期,可晚几天续保

有些车主会误以为车险到期了,晚几天甚至是忘记了续保关系并不大。如果说在未续保的这期间里,没有发生对车子的损害事故这关系确实是不大,但万一出现了事故就会让车主造成巨大的损失。车险到期未能及时续保,意味着有段危险的“真空期”，如果车辆受损，全部损失都要自己来承担。

误区四:买车险只比较金额

随着车险电销的兴起,出险投诉率也在不断攀升。一些电销车险销售人员抓住人们贪便宜的心态，在一些不太关注的保险条款上做了“手脚”，通过暗中调低理赔金额来达到保费“更便宜”的目的。可万一出险,车主的风险就增大了。其实,现在车险价格相当透明,线下的价格也不见得高,大家更看重的是出险时能够找到熟悉的人进行咨询。所以,对于车险不了解的人,最好还是通过线下或者朋友推荐来投保,这样遇到问题时会比较省心。

值得一提的是,目前大部分保险公司实行浮动车险折扣,理赔记录过多且金额较大的车主,保险公司会取消或者减小优惠幅度。所以,想要省钱,那就做一个规规矩矩的好司机。