2016年刚刚过去，回顾一下卖的最火的3款合资轿车，正好是德日美三国的厮杀，轮流登上销量榜的冠军，活脱脱的一部三国志。这3款车能长期霸占销量前三，必定是有过人之处的，那么问题来了，这三款你会怎么选？

轩逸终于坐上了轿车销量冠军的宝座，摆脱了千年老二的称号。轩逸一直主打出众的舒适性和经济性，但新轩逸显然并不满足于此，外观和操控都向年轻化靠拢，新的家族化设计更年轻动感，内饰保持家居风格的同时也向年轻化调整，软性材料为主的内饰在同级别中一直很有诚意，用钢琴烤漆替代木纹饰板更有质感和新鲜感。

动力方面，全新轩逸依旧是1.6L和1.8L自吸发动机，匹配5速手动或CVT无级变速箱。动力输出温和细腻，作为一台家用车来说刚好合适。由于希望操控性能跟年轻化的外观匹配，轩逸的悬挂经过了重新调整，更具运动性，但得益于“移动的沙发”，新款的轩逸乘坐起来还是一如既往的舒适。

朗逸长期占领着轿车销量第一的位置，销量差不多要赶上神车五菱宏光了，可见朗逸非同一般的实力。朗逸最大的特点就是没什么特点，沉稳中庸的大众风格，新款加入了一些棱角分明的线条，显得更加年轻耐看。内饰的配色比较符合年轻人的口味，比旧款更精致，出色的后排腿部空间也是国人比较看重的一点。

动力上提供了1.6L、1.2T和1.4T，可以满足不同的需要，日常代步的话1.6L也足够了，1.2T车型有着不错的动力表现和更出色燃油经济性，如果想要更加畅快的驾驶感可以选1.4T。新款的朗逸也对悬挂进行了优化，让其拥有更舒适的乘坐感受。总体来说，改款后的朗逸有着较为明显的变化，但不变的是它出色的性价比和可靠性。

全新英朗继承了美系的大气时尚，特别是那家族式直瀑式进气口的前脸，让人感觉非常端庄大气，侧身的腰线很有君越的感觉，加上标配的日行灯，非常醒目。环抱式座舱的内饰设计，悬浮式的中控设计显得很有逼格。英朗的后排空间可以说是同级车型的标杆，全系标配后排空调出风口更是同级少有的人性化配置。

跟同级车相比，英朗有着更加丰富的配置，全系标配胎压监测、ESC车身稳定控制系统、发动机启停、后视镜电动调节和加热，便利性大大的好。动力方面英朗有1.5L和1.4T两个选择，满足日常行驶没问题，毕竟是家用车的角色，激情和运动不是它关注的重点，新英朗的后悬挂采用双连杆独立悬架，驾驶感受更平稳舒适。

总 结

这三款车都有着非常不错的可靠性和性价比，价格区间也是很合适，所以热销就不足为奇。不同的是，轩逸舒适经济，朗逸中庸均衡，英朗则有着更加吸引的丰富配置，所以该怎么选还是看自己最关注哪方面了。