如果打算买新能源汽车的的同学们错过这一波，

就没有下一波啦！

2017年的中国电动汽车百人会论坛细节就不说了，

最后的结果是：

新能源汽车的福利时代将要结束，

涨价是必然的。

补贴最高减少4.4万

按照新版补贴标准相比2016年，购买250km以上的电动车， 2017年的最高补贴额度减少了4.4万。（一辆面包车的价格了！！！）

这等于把企业赤裸裸滴放在北京现在的室外

于是很多企业商纷纷表示：

“车还没上市就赔钱，去年定的价钱，现在研究院让重新定价再上报。”

“补贴降低4.4万，全部让企业内消，没有任何一家车企能承受。”

“现在都不敢卖车，全是预售。”

那么4.4万补贴差价如何谁来承担？

企业承担差价补贴的可能性较小。

目前比亚迪、江淮、奇瑞、腾势等企业都还

在商讨是否涨价。

但是也有部分企业表示因为是年底，

所以一月份不会涨价，

具体包括：北汽、吉利、上汽、知豆。

但是小编认为，涨价是必然的，企业不会承担额外的差价，也不会赔本倒卖，所以建议想要买新能源的车主们，趁1月份赶紧选购，过了年价格会涨成什么样子，大家都无法预期。