国产车这几年进步非常大，不管是设计、性能、做工、品质等表现都开始追上了合资车，甚至在配置和性价比上面要远超合资，让国产车越来越受到国人的支持和欢迎，销量开始追上并部分超越了合资车。不过，有些国产车综合产品力表现非常出色，但销量却马马虎虎，比如下面这十款车型：

观致3

指导价：10.09-17.79万

点评：观致3是一款综合实力非常强的国产紧凑级别轿车，无论是设计、性能、做工、配置品质等都比当下不少主流的国产紧凑级别轿车优秀很多，甚至比不少合资品牌的紧凑级别轿车还要出色，但可惜的是其价格定得有点高，买账的消费者并不多，导致其销量表现较差。

奇瑞艾瑞泽7

指导价：7.29-11.79万

点评：艾瑞泽7是奇瑞回归“一个奇瑞”品牌战略后推出的一款重磅车型，定位紧凑级别，该车实力也不俗，出色的设计、优秀的做工、丰富的配置，以及采用全独立悬挂的底盘，产品力比吉利帝豪还要强，可惜，奇瑞营销做得太烂，导致该车销量相比帝豪、逸动等车型相差太远。

奔腾B50

指导价：6.98-12.28万

点评：老款奔腾B50曾有着较好的口碑，但后来其他自主品牌发力后，它的优势就变得不明显了，而且质量也跟不上去。新奔腾B50出来，2725mm的轴距可以说是同级之最，还用了睿翼的底盘，不过销量表现也很一般，奔腾口碑和营销工作做得确实有点烂。

纳智捷锐3

指导价：5.98-9.68万

点评：纳智捷锐3在推出的时候关注度挺高，该车型在设计和做工方面的表现都非常不错，性价比也比较高，不过该车上市后销量表现一直提不上去，主要原因除了纳智捷品牌影响力一般之外，纳智捷的口碑也被之前的大7给搞砸了。

众泰Z700

指导价：9.98-15.88万

点评：用买紧凑级别轿车的钱买到一辆中型车，在众泰Z700出来之前大家都不敢想象，可是众泰确实做到了，不到10万起步的Z700，有着比肩奥迪A6L的车身轴距以及配置，厚道得令人咋舌。不过该车销量表现却比较差，虽然国人追求性价比高的车型，但质量表现一般的众泰，走高端还是比较难的，越是脱离实际，大家内心越是不敢买。

凯翼X3

指导价：6.66-9.69万

点评：凯翼X3是一款小型SUV，在推出的时候喊着“网友设计”的口号，采纳众多网友的设计需求，关注度非常高。而该车整体产品力表现也不错，设计、做工、配置等都很不错，但销量表现却比较一般，主要原因就是品牌影响力不足，不少人都宁愿去选瑞虎3也没有选它。

观致5SUV

指导价：13.99-19.49万

点评：作为观致旗下第一款真正的SUV车型，观致SUV在设计、做工、配置、性能等方面也完全媲美二十万级别的合资车型，不过作为一个自主品牌，还是因为定价太高的原因而没有被消费者认可，导致其销量表现与其他同级别的自主品牌车型相差实在太远，平均月销量仅三位数。

奔腾X80

指导价：9.98-14.78万

点评：奔腾X80在推出的时候，被认为是有实力挑战哈弗H6的车型之一，而且该车的三大件表现也要远由于其他同级车，不过由于品质表现和营销手段表现较差，纵使改款后增加了配置，提高了性价比，该车的销量依旧是提不起来。

名爵锐腾

指导价：9.88-17.97万

点评：锐腾在上市前后就炒得比较热，上汽的水军甚至攻占了所以该车的新闻、论坛、口碑评价等，当时该车口号就是“8秒破百”。但纵使它性能出色，不过入门车型价格过高、整体性价比一般的原因，导致它的销量也一直上不去，而与它同平台的RX5，提高颜值，降低入门价的手法，就大获成功。

哈弗H8

指导价：18.88-25.68万

点评：哈弗H8是长城第一款向高端进发的SUV，在推出的时候有着极高的关注度，实际上该车的综合实力表现确实强悍，不管配置还是性能都比较出色，整体性价比也较高，但消费者对哈弗进发高端的实力有所怀疑，再加上其他自主品牌也推出了相应的同级产品，导致哈弗H8的销量愈发下降，甚至不如主打硬派的H9了。