自动挡也就是不需要驾驶人手动去换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的档位行驶，那为什么自动变速箱还有那么多档位呢？今天91恋车小编就来和大家讲讲。

选挡杆：相当于手动变速器的变速杆

P：停车挡，车辆停放时，档杆必须放入p挡，从而通过变速器内部的停车制动装置将输出轴锁住，并拉紧手制动，防止汽车移动。

R：倒挡，使用中要切记，自动变速器汽车不像是手动变速器汽车那样能够使半联动，故在倒车时要特别注意加速踏板的控制。

N：空挡，可在起步时使用，在等待信号或堵车时可以采用n挡，并拉起手制动。

D：前进挡，正常行驶时将选档杆挡在D位，汽车可在1~4挡（或3挡）之间自动换挡。

D挡是常用的档位，需要掌握的是由于自动变速器是根据油门的大小与车速高低来确定档位的，所以加速踏板操作方法不同，换挡时的车速也不相同，如果起步时迅速将加速踏板踩下，升档晚，加速能力强，到一定车速后，在将加速踏板很快松开，汽车就能立即升档，这样发动机噪声小，舒适性好。

自动挡的最大好处就是方便，特别是在堵车的环境下，很多人都是一D到底，虽然这样开始可以，但是如果按照路面交通情况，选择正确的档位，就会很大程度的减少变速箱的磨损，当转速上升到换挡区间后，这时候轻松油门，这时候会自动做出升档的指令，而在收油的时候，发动机转速会下降一些，正跑于升档的尺比衔接，这个时候加油前行，会觉得整个换挡过程会平顺很多，坐在车上的人也会舒服很多。