比亚迪发飙了?这货堪称最美中国SUV,汉兰达看过都有一丝后怕

"凭借着一个设计,全新一代唐让大家对它的印象都改观了,整个形象一出来很有观众缘,事实却是如此,近期比亚迪似乎发飙了,自从宋MAX得到市场的肯定后,它好像要把龙脸的设计语言应用到所有的车系上,不过不得不承认的是全新的家族设计语言要比老款好看百倍,而且新一代唐家族更加庞大了,不仅有插电混动车型,燃油版车型也会同期上市,之后还会推出纯电动车型。

从外观上来看,全新一代唐与现款车型相比发生了较大的变化,采用了全新Dragon Face设计,让其家族化特征也更为明显。“大嘴式”中网与两侧犀利的大灯组相连,这两者的结合很吸引眼球,同时突出了车头的整体感,特别是“大嘴式”中网的设计,曾在宋MAX上就有所体现,给人留下深刻的印象,其logo在贯穿式银色装饰的中央。

全新一代唐并没有配备雾灯,大灯下方的格栅并不是装饰,而是刹车降温的通风口。大灯的效果没有让人失望,整齐排列的三颗LED大灯显得特别精致,流水式的转向灯很夺目,日间行车灯和它通用一条灯带。

车侧从龙须格栅的末端延伸出一条走向较为平缓但非常锋利的腰线,直至后门的中间位置消失,与车门下沿的那条腰线一起,用简单的两条直线勾勒出立体而动感的车身,不仅简洁耐看,还让车身侧面富有层次感。轮眉处向外凸起,下部塑料材质再次向外凸起,这种细节的设计,给人一种更加立体的感觉,22英寸的轮圈视觉上相当运动,而且这么大的尺寸确实比较吓人,毕竟在同价位的SUV车型里基本看不到。

尾部的造型较为简洁,整体样式延续了王朝概念的风格,贯穿式的尾灯起到尾部上下分割的作用,上部为车窗,下部则为简洁的尾门。两侧尾灯的线条造型延伸并且连接在一起,而且这个设计很立体,看着更突出。尾灯和刹车灯点亮是细长的带灯,同样有个性。

内饰简约起来还可以还可以这样粗暴,没有一点拖泥带水的设计,线条造型平直得很干脆,层次清晰分明,很有气势。内饰细节设计挺精致,造型丰富,不同材质的搭配也很好的突出了层次感,不过整体的设计风格太过硬朗了,档次感比较凸显。可以看到整个中控除了一台14.6英寸的大屏之外找不到任何实体按键,而且这台中控屏可以很炫酷的切换角度。方向盘的设计风格比较动感,整体造型有点“保时捷风”,中央的唐logo也特别醒目。

动力系统当面和现款车型搭配相同,2.0T插电混合动力系统,新一代车型在电机输出上面有所提升,综合最大功率超过500马力,顶配车型0-100km/h加速达到了4.5s。和现款车型一样,新一代唐将继续提供电续航里程为80km和100km两个版本的车型,与之匹配的是6速双离合变速箱。"