两年前，上汽荣威以一款具有“全球首款互联网汽车”之称的荣威RX5入局紧凑型SUV市场。凭借不错的产品力，一时之间，荣威RX5在该领域掀起“抢购”热潮，并成为SUV市场中的“网红”产品。

继荣威RX5后，在“新四化”发展战略指导下，上汽乘用车一鼓作气，无论在传统能源领域还是新能源领域，都进行了较为完善的产品布局。今年，上汽荣威在中大型SUV领域的又一力作——荣威RX8，在本次北京车展期间正式上市。

01荣威RX8“智能化配置”大幅超越同级

据悉，定位于“全领域大7座智联网豪华SUV”领域的荣威RX8，本次共推出8款车型，售价区间为16.88-25.18万元。上市期间，上汽荣威针对该车型还推出了系列金融优惠政策。据上汽乘用车透露，荣威RX8所有车型可享受2年0利率贷款，最多60期超长优惠利率；此外，用户还可享受产品全生命周期流量减免优惠政策。

诚意的价格，加上诸多优惠政策，业内认为，荣威RX8有望再次引爆中大型SUV销售市场。然而，就产品力来看，笔者认为，先进的智能化配置将成为荣威RX8超越竞品的关键因素。

众所周知，在乘用车市场低速增长的当下，中大型SUV由于贴合了消费升级和二胎家庭的消费需求，而呈现出大幅高于市场整体增速的发展趋势。然而，现有的自主品牌中大型SUV产品大都在车身尺寸和座椅布局上尽量向“大而全”的方向靠拢，但在智能化方面的配备却相对“乏力”。而荣威RX8在拥有大尺寸和7座布局的同时，作为一款“智联网”汽车所具备的驾乘舒适度、便利性乃至趣味性，同样不少。

具体来说，荣威RX8搭载的互联网黑科技和智驾辅助系统，不仅是上汽乘用车践行“新四化”的产物，且在智能化方面领先竞品两个时代。

据了解，荣威RX8搭载的全新一代互联网汽车智能系统，基于AliOS的斑马智能解决方案，可实现沉浸式人工智能语音、个性化大数据主动导航、智能出行云娱乐陪伴、IoT手机远程车控等多项功能；通过独有的征服者智能越野辅助，用户还可实时了解路况信息；搭配10.1英寸IPS高清大屏和LVDS双屏信息互动显示功能，让用户出行的便利性和愉悦感均得以大幅提升。

而Super Pilot智能主动驾驶辅助系统，则整合了豪华车常见的ACC自适应巡航、AEB自动紧急刹车、FCW前方碰撞预警、LDW车道偏离警告和SAS车速辅助等系统，功能不仅领先同级自主品牌产品，且不输同级合资7座SUV。此外，荣威RX8还提供手机无线充电、空气净化器、电动尾门等舒适便利配置，提升驾乘品质感的同时，也为用户带来更多出行的便利性。

作为一款全领域智能SUV车型，荣威RX8还搭载有ALL-DRIVE智能全领域驾驶系统，可提供自动、雪地、运动、越野、两驱和低速四驱6种驾驶模式。在此之前，荣威RX8曾两次完成极限雪坡挑战，就是得益于智能全领域驾驶系统的助力。

02荣威RX8有望引爆中大型SUV市场

从以上诸多智能化方面的配置可以看出，荣威RX8旨在以“智联网”系统和“智能驾驶”，在中大型SUV领域掀起“智能化”革命浪潮。当然，以上智能化配置的加入，离不开上汽以“新四化”为基础的正向研发体系。

在北京车展前夕，上汽荣威在主题为“新时代·大创行”的第二节汽车创行者大会上发布了荣威MARVEL X车型。该车型被贯以“全球第一款量产智能汽车”的美称，同样，这款车型也是上汽乘用车在智能领域探索的结晶，代表了现阶段上汽乘用车在“智能汽车”领域的最高成果。

所以，无论是荣威RX5，还是荣威RX8，抑或荣威MARVEL X，上汽荣威在SUV领域掀起的“智能化”浪潮总是走在同级产品前列。而得益于用户对互联网和智能化产品的热切追逐，荣威旗下的诸多互联网版车型均得到了市场的认可，单月销量破2万台的荣威RX5就是最好的例证。那么，在中大型SUV领域率先实现互联网和智能驾驶的荣威RX8，能否再次引爆市场呢？

据上汽乘用车透露，自预售开启以来，荣威RX8通过短短两周时间，新车在200家4S店收获超过6000个订单，且一半以上为四驱车型。可见，在中大型SUV领域，带有“互联网”和“智能化”标签的荣威RX8同样受用户欢迎。