文/白石

要获得高性能的驾驶体验，有两种思路，一种是增大马力，一种是减轻重量；如果说大部分美国跑车走的是前一条路，那么英国的路特斯就是减重派的典型代表，它新款的Exige Sport 410车型整备质量只有1054kg。

这款车与Exige Cup 430相比更偏向于公路跑车，它有Coupe和Roadster两种车身形式，也就是一款可以同时提供硬顶跑车和软顶敞篷两种形式。这两种形式的车都大幅度的使用了轻量化材料，比如碳纤维，并且这些碳纤维覆盖的部分不仅有车身表面的发动机舱和后扰流板，还包括车内的仪表和内饰的覆盖部分，另外为了偷轻，它的排气系统也采用了昂贵的全钛材质。这是它车重仅有1054kg的原因，要知道它搭载的是V6发动机不是L3发动机。

作为跑车，Exige Sport 410在空气动力学部分下的功夫也不小，从很明显可以发现的后扰流板和扩散器，到不容易察觉的进气格栅调整和前分流器，它们总共提供了150kg的总下压力，这些都能够提供高速行驶时候的稳定性和安全性。当然，如果考虑让这个车上赛道，你也可以选装符合FIA标准的防滚架。

新车的动力部分是来自于丰田的3.5L V6机械增压发动机，与它搭配额是6速手动变速箱。这款发动机经过调校后可以输出416马力，压榨的比较狠，而它的百公里加速在3.3秒左右，极速接近300公里每小时。