日产GTR又推出新车,采用赛车涡轮动力,竟然跑得比赛车还快

"\u003Cdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F47829a5d933041d398805d96e613ec3f\" img_width=\"2551\" img_height=\"567\" alt=\"日产GTR又推出新车,采用赛车涡轮动力,竟然跑得比赛车还快\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E​\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E文|Anthony Alaniz\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E日产GT-R在2007年的东京车展上首次亮相已经是在十多年以前了,但这款车依旧使很多人记忆尤新。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E从那时起,日产GT-R在设计上就没有什么很大的变化。它仍然保留了与其首次亮相的一般设计。是的,虽然从那时起马力和扭矩都有所增加,但并不是很大。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E在日产宣布2020 GT-R最新价格的时候,我们相信很多人都会感到惊讶。我们当时猜想到2020年,日产将降低其低价Pure装饰水平的价格,使GT-R 铂金版成为入门级产品。虽然GT-R Pure在2019车型年起价为101,685美元(约70万),但2020 GT-R 铂金版将售价115,235美元(约80万),其中包含一些特殊费用。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E最昂贵的2020 日产GT-R Nismo ,需要212,435美元(约150万)。以上皆为海外版价格,国内GTR参考价为50万到150万不等。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E​\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Ff665c61b58e941c48a841fa42374d493\" img_width=\"580\" img_height=\"385\" alt=\"日产GTR又推出新车,采用赛车涡轮动力,竟然跑得比赛车还快\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E2020 GT-R Nismo是该款车型的顶级产品,比2019款车型贵差不多30万左右,尽管两车的输出功率仍然是相同的600马力。这次的大更新没有多少,但日产声称这次改进的设计是新车型使用了与GT3级赛车相同的涡轮增压器,同时将汽车的加速性能提高了20%。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E新款入门级GT-R采用新的20英寸车轮,动力方面采用了改进的涡轮增压器和旧款相同的565马力双涡轮增压V6发动机。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E特别的50周年纪念版起价为123,735美元(约85万),而2020 GT-R 轨道板起价为147,235美元(约101万)。去年,赛道版的起价为130,235美元(约90万); 然而,它在2019车型年获得了与Nismo相同的引擎。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F9d89b1827fbb47f0aa9a38786f322d76\" img_width=\"580\" img_height=\"388\" alt=\"日产GTR又推出新车,采用赛车涡轮动力,竟然跑得比赛车还快\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E​\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E将日产GT-R与其他跑车进行比较是很困难的。首先,GT-R采用全轮驱动,与其他同类型车相比更昂贵,可以与功率低奥迪R8相媲美。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E但是记者给出了大家更好的选择,其中一款是梅赛德斯-AMG GT R Coupe这样的汽车,起价接近160,000美元(约110万),但却配备了更强劲的V8发动机。或者是一辆像道奇挑战者SRT 地狱猫这样的汽车,这款797马力的强大车辆起价仅为79,440美元(约55万),其中包括了一些特别收取的费用。以上皆为海外版价格。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E日产GT-R从未有过大量销售的记录,自2015年以来这系列车型的销量已经下降了近一半。虽然它仍然在动力上有着自己的优势,但在外观没有太大变化真的是一个硬伤,但总有些有些人喜欢这种怀旧外观。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp9.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F781f46b7ea684d01a387861fc7520b2e\" img_width=\"1049\" img_height=\"590\" alt=\"日产GTR又推出新车,采用赛车涡轮动力,竟然跑得比赛车还快\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E​\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E日产GTR在近期有一个车型的继任者,记者没有得到关于其车型的任何消息,它会在什么时候公布还是未知的。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E(文助|九日)\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E"
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