"\u003Cdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E本田发动机好，为什么国产车企不直接逆向拆解山寨，还自己研究啥？\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E其实国内的汽车厂商，也曾经逆向研发发动机，比如说吉利的1.8T逆向的大众EA888，\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E比亚迪的1.5T借鉴大众的1.4T，但是逆向研发也不是大家想的1:1还原就可以的，即使是逆向也需要研发。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002F1e06d0007d19b46075664\" img_width=\"500\" img_height=\"332\" alt=\"本田地球梦那么厉害，为什么自主车企不直接拆一台山寨？\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cstrong\u003E逆向研发也是本事\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E为什么我在国内车企里面唯独佩服比亚迪？因为比亚迪坦荡承认了自己逆向研发，并且说出了“逆向研发也是本事”这样的话。这句话不仅证明了比亚迪的坦诚，并且还证明了比亚迪的技术实力。逆向研发如果真的这么简单，为啥众泰、陆风等厂商至今还在用三菱老掉牙的4G63系列发动机？因为他们连逆向研发的资格都没有。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E逆向研发在机械领域的专属名词叫——反求工程。如果你对这个技术一窍不通，你所能做的只能说1：1还原，因为一点点的改动都可能牵一发而动全身，特别是对发动机这种精密的工业品，就像抄作业一样，如果你不懂，只能依葫芦画瓢。但是你只能通过拆解了解零部件的尺寸，却没办法知道公差，不知道零部件的材料配比、装配工艺，所以即使你拆解了，也没办法仿制出来，即使仿制出来也不会装配，没有图纸的情况下，很难去山寨一款先进的汽车发动机，所以逆向一款发动机也要非常强大的技术实力支撑。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp9.pstatp.com\u002Flarge\u002F1e0620007cfc5f9903b1f\" img_width=\"1268\" img_height=\"805\" alt=\"本田地球梦那么厉害，为什么自主车企不直接拆一台山寨？\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cstrong\u003E本田的地球梦发动机，抄都抄不会\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E大家经历过作为一名学渣，学霸的作业给你抄你都考不到高分的痛苦吗？国产车目前在三大件方面就是学渣，本田在为自己的车搭载地球梦发动机的时候，没有想过其他厂商会山寨吗？事实上，本田的地球梦发动机这玩意，给你抄你都抄不好。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E这一代的地球梦发动机，基本上就是个验证品，相当于为后来的地球梦发动机铺路的，但即使这样，也不是自主车企能够仿造的。普通零件可以山寨，活塞环材料，活塞，曲轴的加工工艺怎么山寨？双顶置凸轮轴结构怎么山寨？ECU控制程序怎么山寨？中国就连三菱25年前的4G63还没有吃透，拿什么去仿造地球梦？\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002F1e0630007d309199e3840\" img_width=\"1024\" img_height=\"768\" alt=\"本田地球梦那么厉害，为什么自主车企不直接拆一台山寨？\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cstrong\u003E专利壁垒无法突破\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E退一万步讲，就算国内的材料工艺、加工精度、装配技术足以山寨和组装地球梦发动机，但是仍然无法量产这款发动机，因为绕不过专利壁垒。本田将关键技术都注册了专利，除非你能通过其他技术绕过这些专利并且达到类似的效果，否则还是无法逆向地球梦。如果你真有这个技术实力，还逆向啥，直接正向研发吧。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E综上所述，逆向研发难度并不小，这就是为什么说汽车工业一个国家工业水平的缩影。并且逆向研发终究不是长远之计，只有一步一步的投入重新把工业大国的老路走一遍，中国的汽车工业才有崛起的希望。\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E"