北京吉普
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- ◎ 文 《法人》杂志全媒体记者 李韵石10月31日上午，斯特兰蒂斯（Stellantis）集团在其官网宣布，广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司（下称“广汽菲克”）、广汽集团
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- 现在中国车市的竞争可谓是非常的激烈，一些车型如果不能吸引消费者，保持住销量，那么就只能有面临停产的结局，这也是汽车市场不断淘汰、上新的规矩。不过在国内，也有一款这么反着来
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- 现在中国车市的竞争可谓是非常的激烈，一些车型如果不能吸引消费者，保持住销量，那么就只能有面临停产的结局，这也是汽车市场不断淘汰、上新的规矩。不过在国内，也有一款这么反着来
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- 北京吉普212一直是作为一款经典的越野车型。人们都亲切的称他为国产的小牧马人。经典的外形确实和现在流行的牧马人非常的相似。是承载了几代人，情怀的一款国产硬派车型
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- 在2018年9月份时，北汽集团副总经理、北汽鹏龙服务贸易股份公司总经理刘智丰从北汽离职的消息传出后一直没有下文。近日，网通社从长城汽车内部人士获悉，刘智丰先生已经加盟长城
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- 前几天偶然看到在马路边上停着二辆老式的“北京吉普”，印象中已经很久没有看到这车了。“北京吉普”是我们这代人儿时集体的记忆，也曾经是我童年的梦想。
上世纪60年代中苏关
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- 在我国的60、70年代，汽车工业还不发达。社会上的车辆就数的见的几个品牌。北京吉普212是中国最早生产的乘用车，BJ212诞生于1965年。BJ-212采用了可拆卸式的软顶设计，主要
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- 80后作为伴随着祖国改革开放、快速发展成长起来的一代人。
在儿时的记忆里，汽车对大多数人而言可是奢侈品，不像现在已经走入了寻常百姓家。但恰恰可望不可即的状态，往往会给人
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- 国内汽车市场的购买潜力，对于所有车企来说，都有着非常大的吸引力。而外国汽车厂商若想要进入国内生产销售，必须和国内的汽车厂商成立合资公司，并进行合资生产汽车。这样既能让其
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- 导语：
禾颜阅车关注到，北汽现在已经不提"北京吉普"，而改口叫"北京越野"，这背后意味着什么？吴周涛说，这主要涉及到"商标"的纠结。其实，"北京吉普"的叫法约定成俗，早在与老美合资之前
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- 如今买车的时辰人们往往考虑的良多，无论是车身的外形，内饰，仍是动力变现都成为了人们买车考虑的身分，甚至有的人还要考虑这个汽车的企业文化，若是文化不适宜仍是不会买，更有甚者会
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- 记得上学时，老师一直会说“学习如逆水行舟，不进则退”。如今细想来，其实不光人是如此，汽车企业亦是如此！就拿受众最多的合资品牌来说，当今我们所熟悉的有：南北大众、东风日产、上汽
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- 据媒体消息，继普通版北京吉普BJ80之后，北京吉普又推出了珠峰版BJ80。这款珠峰版BJ80不同以往，在细节上做了很多改变，北京吉普珠峰版BJ80，圆你的奔驰大G、奔驰路虎梦
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《狂飙》为什么好看？有人说，一部《狂飙》，看的不仅是张译、张颂文的演技，更看的是他们的处世哲学。“建议查查张颂文，不像演的”登上微博热搜，张颂
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