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电力机车

  • 中国首条商用电气化公路示范线将落地新疆

  •   天山网/新疆日报讯(记者 谢慧变报道)第八届中国—亚欧博览会举办期间,厚植“双碳”生态圈,智造新质生产力——电气化公路全系统解决方案论坛同期举办。记者从论坛上获悉,预计
  • 中老铁路上驰骋的牵引机车是“大同造”

  •   山西晚报讯(记者 郭斌)11月13日2时02分,由中车大同电力机车有限公司(简称:中车大同公司)研制的和谐2B型电力机车牵引Y421次“中老铁路—云贵鄂”旅游专列从北京丰台站准时发出
  • 英雄机车“八一号”合肥再出征

  •   行驶在铁路线上的“八一号”。  司机刘成确认信号后,“八一号”鸣笛再起航。  它是新中国第一台自主研制的蒸汽机车,下线当天就匆匆奔赴朝鲜战场。  它在安徽第一条
  • 西南交通大学与企业签署科技创新合作协议

  •   9月21日,西南交通大学与中车株洲电力机车有限公司、湖南中车株机公益基金会举行科技创新合作协议签约仪式。中车株洲电力机车有限公司副总经理高殿柱,西南交通大学党委常
  • 阔别31年,“八一号”电力机车在株洲竣工下线

  • 9月19日,“八一号”电力机车在中车株洲电力机车有限公司机车事业部竣工下线。阔别31年后,这台具有重要历史意义的“老兵”,即将鸣响新时代汽笛,重新奔驰在祖国的广袤大地上。70
  • 陈恢清在芦淞区调研

  • 8月4日,市委副书记、市长陈恢清在芦淞区调研打好“发展六仗”工作。他强调,要按照市委、市政府部署,锚定“三高四新”美好蓝图,担当作为、狠抓落实、优化服务,打好打赢“发展六仗
  • 西安铁路部门精检细修扎牢暑运“安全网”

  • 图为7月19日检修职工对电力机车受电弓等高压设备进行检查。 郝凯航 摄 图为7月19日检修职工对电力机车链接处进行检修。 郝凯航 摄 图为7月19日检修职工各司其职对电
  • 中国“力”度:“神24” 重载铁路“动力之王”

  • 【中国视角】上个月,单机功率28800千瓦的机车“神24”迎来安全开行两周年。这台全球首台最大功率电力机车“神24”,以气势如虹的中国“力”度,在神朔铁路上驰骋。这款24轴电力
  • 这座新建博物馆可以预约参观啦!

  • 中国第一个电力机务段在这里诞生中国第一代电力机车女司机在这里启航中国第一台移动变压器在这里研发成功……一个又一个沉甸甸的“第一”让“宝鸡”这个名字在中国铁路史上
  • 这台韶山3型机车,有了新涂装!

  • “大家再仔细检查一下机车各关键部件是否安全达标,确保按时按标交车。”9月22日,在西昌机务段整备场,一台新涂装的韶山3型5248号电力机车正在做交车前的紧
  • “大同机车”接力中欧班列实现新突破

  •   今年1月至8月,中国铁路开行中欧班列已突破万列大关,同比增长6%。其中,由中车大同公司研制的和谐2型系列电力机车和出口欧洲的中白货运系列电力机车分
  • 李映明:传承非遗文化 坚持免费授艺22年

  • 株洲新闻网7月15日讯(通讯员
    王玲)李映明,中车株洲电力机车有限公司退休员工,株洲剪纸大师。他技艺高超,用一把剪刀、一张红纸记录社会发展和时代变迁;他热
  • 刘友梅院士:“老战士”焕发“新活力”

  •   刘友梅院士。 通讯员 摄湖南日报全媒体记者 李永亮  【院士名片】  刘友梅,中国工程院院士、中车株洲电力机车有限公司专家委员会主任。1961年
  • “动力之王”势不可挡

  • 2020年7月29日,全球最大功率电力机车“神24”在中车株洲电力机车有限公司下线。5月17日,中车株洲电力机车有限公司,机车事业部生产车间。图为“神24”电力
  • “这视频不火,我直播吃火车!”

  • 从“前提速时代”的东风型柴油内燃机车8K型电力机车到“提速时代”的东风11SS8-0001机车再到“高铁时代”的复兴号CR400......中国铁路经过几代人的跨
  • 兰州男子收藏数百件火车模型记录铁路发展

  • 3月1日,戴刚操作火车模型运行在轨道中。今年47岁的兰州男子戴刚“一生所爱”就是“火车”模型,他陆续收藏了300多件国内外火车模型。他说,这浓缩了他半辈
  • 国内首台永磁直驱电力机车正式下线

  • 11月1日,拥有完全自主知识产权的永磁直驱大功率交流传动电力机车在中车大同电力机车有限公司(下称中车大同公司)正式下线,这是我国首次采用永磁和直驱技术的大功率交
  • 电力机车女司机的苦乐年华

  • 上世纪70年代,第一代电力机车女司机合影,左二为高琨璞。赵选团 供图
    1973年底,我国第一个电力机务段前身——宝鸡电力机车段决定招收一批电力机车女司机。尽管条件苛刻,还
  • 中国首批留苏学习的电力机车专家柳俊林

  • 1961年,9位曾在苏联考察学习铁路电气化技术的同志在宝成铁路宝凤段电气化通车典礼留念。
    1955年、1957年,国家先后选送了两批共9位同志赴苏联考察学习铁路电气化技术。回

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