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  • 华为和蔚来,怎么都开始“挤牙膏”了?

  • 虽然时间进入2023年年末,但中国车市一点都不消停。在上周六晚间,蔚来创始人、董事长兼CEO李斌在一年一度的NIO Day上发布了该公司首款“百万级”旗舰车型ET9,并宣布将在2025年
  • 华为今年营收将超7000亿

  • 证券时报记者 严翠  辞旧迎新之际,华为轮值董事长胡厚崑新年致辞曝光华为2023年成绩单及2024年工作重点:2023年,华为预计实现销售收入超7000亿元,2024年将“多打粮食”,实现鸿
  • 华为2023年究竟收入多少钱?

  • 记者今天从华为公司获悉,2023年,华为预计实现销售收入超过7000亿元,其中信息通信基础设施业务保持稳健,终端业务好于预期,数字能源和云业务实现良好增长,智能汽车解决方案竞争力显
  • 首届网络创新发展峰会在深圳河套成功举办

  • 推进下一代互联网创新演进的倡议。深圳新闻网2023年12月29日讯(记者 徐乐钊 陈湛淇)12月25日,由深圳市共熵产业与标准创新服务中心主办,以“创新 演进”为主题的全国首届网络创
  • 要成小米首位车主,魅族抓紧「上车」

  • 「核心提示」小米汽车快来了,魅族也在抓紧上车。虽然魅族造车的含金量没那么高,更像是套了一层吉利的壳,不过背后搞智能驾驶的野心,能帮助吉利走向哪里?作者 | 朱晓宇编辑 | 邢昀
  • 2023年消费电子行业大盘点,2024否极泰来!

  • 2023年即将划上句号。回望这一年,消费电子行业也算精彩,经历过上半年的低迷期,也拥有过下半年的高光时刻。随着行业周期底部的逐渐确认、市场需求回暖、AI赋能以及创新产品发布
  • 华为、小米打擂台,智能驾驶加速落地!

  • 一、热点事件大家都知道今年车企卷得非常厉害,从年初3月份开始的价格战,再到近期智驾功能上的争夺,竞争格局可谓是越演越烈,临近年底各大车企新款车型也密集发布。就拿本周来说,
  • 车企加速布局 智能驾驶商业化进程将提速

  • 日前,工业和信息化部携手三大部门发布通知,启动智能网联汽车准入和上路通行试点工作,开启我国智能网联汽车发展的新篇章。此政策的实施不仅标志着行业进入快速发展阶段,同时也为
  • 2023国内汽车业十大新闻

  • 编前:2023年是冷热交织、焦虑与希望夹杂、欢笑与泪水并存的一年:新能源汽车市场规模持续扩大,自主品牌一路“狂飙”,更值得欣喜的是,虽然最终数据还未公布,但我国成为全球第一大汽
  • 淄博首座华为全液冷超充样板站正式上线

  • □ 淄博日报/淄博晚报/博览新闻记者 王傈 12月21日,寒风凛冽,张店区公园街道福园社区热闹非凡,淄博首座华为全液冷超快充电站“超充之城--云墅站”正式上线,为寒风中的新能源车
  • 华为申请注册“橄榄方向盘”商标

  • 科技边角料获悉华为技术有限公司日前申请注册1枚“橄榄方向盘”商标,国际分类为运输工具,当前商标状态为等待实质审查。天眼查App显示,此前华为智界S7在广州车展正式亮相,其配备
  • 集体翻红,智能车ETF(159888)拉升,光庭信息领涨

  • 2023年12月19日A股三大指数低开,10:30分后先后翻红,AI+汽车的智能车ETF(159888)同步拉升,盘中涨超0.52%,持仓股移远通信、光庭信息、科大讯飞、韦尔股份、水晶光电等涨幅靠前。智能
  • 接连降薪、裁员,新华三还能稳住吗?

  • 这可能是新华三20年发展史上首次大规模裁员。部分原因或来自于控股股东、上市公司紫光股份的业绩压力。自创立以来,新华三多次易主,可谓命运多舛。然而历经多次风浪,新华三仍稳

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