油价、航空股、国债.....线上召开的巴菲特股东大会信息量很大

齐鲁网·闪电新闻5月3日讯 北京时间5月3日凌晨4时许,全球投资圈都翘首以盼的一年一度伯克希尔·哈撒韦年度大会在美国奥马哈召开。然而与往年不同的是,因为新冠肺炎疫情的影响,股神巴菲特决定取消线下的一切活动,这次股东大会首次以在线直播的形式召开,伯克希尔·哈撒韦公司董事长兼CEO沃伦·巴菲特,以及该公司非保险业务副董事长格雷格·阿贝尔共同出席,回答相关股东所提交的问题。

现年60岁的加拿大人阿贝尔成为伯克希尔帝国未来的继承人,几乎是公开的秘密。阿贝尔于1992年加入伯克希尔,2018年被提升到现在的职位。在那之前,他曾担任伯克希尔能源公司的董事长兼CEO。

多年以来,巴菲特的得力干将、68岁的印度人阿吉特·贾恩(Ajit Jain)和阿贝尔一直被外界认为是最有可能的两位接班人。尽管从为公司获利上看,贾恩略胜阿贝尔一筹,但阿贝尔赢在了年龄优势上,因为巴菲特表示,将从公司内部选拔比较年轻的CEO,至少能经营公司十年。

根据伯克希尔·哈撒韦公司公布的第一季度财报显示,在疫情的冲击下,今年一季度净亏损高达497.46亿美元,其中股票投资亏损545.17亿美元。相比之下,去年同期公司盈利216.61亿美元。

巴菲特承认犯错,清仓全部航空股

巴菲特表示,在评估航空公司股票时犯了一个“可以理解的错误”,因新冠疫情导致的几乎全球范围内的旅行停止,它们的价格急剧下跌了。“我不知道美国人会不会改变他们的生活习惯,或者是半关闭的情况,从经济上来讲,我也不知道将来的趋势人们会怎么做。”

“事实证明,我对这项业务的看法是错误的,这不是四位优秀的CEO的错。航空业是一个非常具有挑战性的困难行业,他们做这些公司的CEO,并不是开心、容易的工作,尤其在目前这种情况下,大家都被告知不要再飞行,不要再旅行。”巴菲特说。

据巴菲特透露,伯克希尔哈撒韦已经卖出了美国四大航空公司(美国航空、达美航空、西南航空和美国联合航空)的“全部持仓”。“是的,我们要卖不是卖一部分,而是全部卖掉。我们要改变注意,会全部卖出。如果我们的想法改变,不会一半一半地做,会一下子进行到底,可能卖的时候,卖价比收购价低很多, 但航空公司的股票总是以大额的交易进行,所以我们把整个卖掉了。”

巴菲特认为股票仍然是比国债更好的投资

巴菲特说现在对于病毒的影响可能性正在缩小,但是评估非常困难。从经济面角度出发,全社会的一部分已经被停止了,所以评估疫情的影响范围仍然很大。不过巴菲特对于美国经济前景依然看好,他用大萧条和内战的例子来说明,目前美国经济正在经受考验,但“没有事情能阻挡美国经济的脚步”。在不确定性增加的情况下进行投资可能是困难的,但巴菲特解释说,从长期来看,股票仍然是比国债更好的投资。

继续回购股票,不强迫任何人把钱抽出

在谈到回购的问题时,巴菲特表示,只有在对继续持有该公司股票的股东有利时,伯克希尔·哈撒韦公司才会回购自己的股票。“比如在伯克希尔公司,还有更多的资本,即使我进行了回购了,等于我回购的资本还在公司里面,这些需要现金的人可以把这个钱抽掉出去,我不会强迫任何人,或者我的妹妹,或者其他的股东必须把钱抽出去,也许他们不需要这个钱,还需要再投资,把这些钱保留在公司的持股里头。所以,公司的位置其实不会改变,我们公司有足够的资本,我们还是要继续的成长。”巴菲特进一步解释。

巴菲特谈石油投资:我们都错估了油价走势

巴菲特在谈到对西方石油公司时表示,原油生产未来几年会显著下降,因为需求大幅下降,20美元一桶油价是让油企没办法进行下去的,钻井活动都会减少。不知道未来油价是不是会显著增长。产油企业的未来无法预测。如果油价一直处于低位,将会有大量的不良能源贷款,而将无法想象股权持有者会遭遇什么。

“在当时的油价上(这项投资)具有吸引力,但显然在每桶20美元时不是,在每桶负37美元时更加不是。这就是为什么石油产量在未来几年会下降,因为开采赚不到钱。”巴菲特说。

闪电新闻记者 曹晗  整合报道

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